Ik denk dat in het start topic een hoop zaken bij elkaar op een hoop worden gegooid die je mijn inziens beter los kunt zien.
d4v1d schreef:Ik vroeg mij af, wat zijn volgens jullie nou echt de internationale top-merken op het gebied van MTB? Welke namen schieten dan bij jullie naar binnen? (met name carbon fietsen in het semi-prof segment)
Trek? Scott? Specialized? BMC? Cannondale?
Hierbij doel ik op innovatie, betrouwbaarheid en natuurlijk een stukje merkbeleving.
Inovatie betekend meestal niet meteen betrouwbaar zijn. Meestal zitten er in nieuwe inovatieve systemen kinderziektes of iets positiever gesteld verbeterpuntjes die er in de loop van de jaren uit gaan/verbeterd worden, of een merk is niet heel erg snel met het uitbrengen van iets nieuws en inovatiefs, maar wel weer heel betrouwbaar omdat ze in de aanloop fase langer hebben door ontwikkelt. Rocky Mountain bijvoorbeeld vind ik een absoluut A merk, maar niet bijzonder inovatief. komen ze met wat nieuws dan weet je bij hun wel dat het door en door getest is.
Merkbeleving is altijd een leuke, en wordt grotendeels bepaald door de marketingmensen die bij ons op de juiste knopjes weten te drukken met mooie filmpjes, plaatjes en gelikte teksten om een emotioneel hogere waardering aan een product te geven....zodat wij er meer knaken voor over hebben. Prijs en kwaliteit (zover die kwaliteit meetbaar is), hoeven daarom helemaal niet paralel te lopen zolang je de consument maar het gevoel geeft dat hij wat heel moois/goeds koopt.
d4v1d schreef:
En hoe kijken jullie tegen merken aan als Cube, Canyon, Focus, Bulls? Merken die vaak een beetje hun inspiratie opdoen bij de grote jongens maar misschien kwalitatief (nagenoeg) even goed zijn en een betere afmontage bieden voor je geld. Je kent het fenomeen.
De reden dat ik dit vraag is dat ik zelf het idee heb dat merkbeleving steeds minder een rol speelt en dat merken als Cube en Canyon daar van profiteren. Een carbon frame van Trek zou toch echt stukken beter moeten zijn dan een Canyon; stijver, lichter, duurzamer. Althans, dat zijn dan de argumenten van de fans.
Hier maak je volgens mij dezelfde koppeling hogere prijs=meer kwaliteit en volgens mij hoeft dat dus niet.
Besteed een merk veel geld aan een importeur, dealer netwerk en opleiden daarvan maar ook marketing, een uitgebreide stapel demo-fietsen, internationale en lokale sponsoring, ondersteuning van en aanwezig zijn op evenementen, evt inruil mogelijkheden van je oude fiets... dan moet dat ook ergens worden terug verdiend en dat is op wat je fiets dus uiteindelijk kost
Tenzij je zeer groot kan inkopen wat prijzen bij leveranciers bijna kan meebepalen/dicteren hebben volgens mij de leveranciers met de minstte overheadkosten potentieel de beste prijs kwaliteit verhouding (of die pakken de meeste winst
en daar zijn de Duitse merken wel goed in. Je kan je ook afvragen hoever ontwikkeling moet gaan en wat het je waard is om nog eens 100gr van een frame af te halen terwijl er vaak genoeg 10kg overgewicht op zit
Qua beleving,
Zelf vind ik merken als Trek, Scott, Canondale SantaCruz, Specialized en Ibis verschrikkelijk mooie dingen maken en was geld geen issue dan zou ik zoiets hebben gekocht.
Maar ik heb nog meer dure hobbys en toen ik naar een nieuwe fiets keek vielen die merken me ook op doordat ze in vergelijk met de Duitse merken die je noemde erg magertjes waren afgemonteerd, helemaal omdat ik graag een fully wilde.
Dus heb ik het een en ander proefgereden en kwam bij de Canyon uit.
Qua beleving en emotie wellicht minder hoogstaand als de toppers, maar hij fietst heerlijk en ik vind hem ook erg mooi dus een prima compromis tussen emotie en portemonee.
. Er is zooooveel moois....
