DaanCramer schreef:Een echt goede bunny hop lukt mij zo nu en dan dus ben verre van een expert, maar ik lees hier voornamelijk het omhoog trekken van de achterkant met je voeten (ff los van welke pedalen je gebruikt) maar door OOK een naar voren draaiende beweging aan je stuur te geven terwijl je voorkant al omhoog is zorgt er ook voor dat je achter makkelijker en hoger komt.
Sterker nog, je moet helemaal niet met je voeten de achterkant omhoog tillen. Eerst til je de voorkant in de lucht en vervolgens " duik je explosie naar voren" (gewicht verplaatsen naar de voorkant van de bike) om de bike weer horizontaal te krijgen.
in die beweging trek je de achterkant automatisch mee omhoog, dit gaat eigenlijk vanzelf.
Omdat je voorwiel nog in de lucht is kom je in zijn geheel los. hoe hoger je het wiel krijgt des te hoger je kan hoppen.
Als je het eenmaal door hebt kan je proberen te spelen met je ballans, als ik te veel naar voren duik land ik om mijn voorwiel en bij te weinig weer op mijn achterwiel.
Met snelheid is het leuk maar juist het voordeel van een bunny hop ten opzichte van een copycat is dat je ook bij lage snelheid over dingen heen kan springen. omdat je eerst je voorwiel over bv een boomstam tilt en daarna pas je achterwiel. Bij een copycat (zoals in het filmpje) ben je altijd met twee wielen tegelijk los, op lage snelheid kom je dan nooit over een boomstam heen.
De bunny hop kan je zelfs in stilstand doen, denk aan trial riders die hem gebruiken om bv zijwaarts een steen op te springen.
Ander gevaar van een copycat is dat al je hem niet haalt en je met je voorwiel het obstakel raakt je heel hard OTB gaat, bij een Bunny hop is dit niet erg en kan je juist je voorwiel hoger in de lucht krijgen door het obstakel even aan te tikken.
Je kan de beweging ook vergelijken met een ollie op een skateboard/ (voor de skateboarders onder ons)
) en kan dan evt fotootje maken.
Dat voelt veel belovend. Nu dat eens proberen met flats, als het nu ophoudt met regenen. 
