Wat ik schreef is verwacht ik wel specifiek voor het type ondergrond. Amerongen en Leersum zijn bij relatief nat weer heel goed te rijden. mooie stevige ondergrond. Daar heb je met kleine noppen voldoende grip. Als het wat droger is wordt op heel veel stukken de toplaag snel los. Puur in dieper zand...

Mijn ervaring is dat het profiel aan de voorkant voor de rolweerstand niet zoveel uitmaakt. Ik heb nog niet alle getallen geanalyseerd maar het lijkt 80/20 te zijn. Dus als de rolweerstand met twee gelijke andere banden 10watt meer wordt dan is 8 watt de achterband en 2 de voorband. Het gevoel is an...

Ik raak hem ook wel eens..... niet voor niets dat er af fabriek ook meteen bescherming op is geplakt. Schoenplaten opzij werkt niet altijd, dat hangt van je autonomie af. De huidige brede cranks hebben zo,n extreme Q factor dat je hak dan gewoon naar binnengaat. Op de racer ga ik juist naar langere ...

Dat mag ik alleen op mijn pekelfiets waar ik mijn oude spullen oprijd

Ik zou eerst even nagaan wat het volgende kost: -Vervangen ketting, cassette en voorblad; -Vervangen remblokken en ontluchten remmen; -Onderhoud vork en demper. -Mogelijk lagers. Tel die prijs op bij wat de fiets kost en vaak wordt het dan niet meer zo heel intressant........ + geen garantie en bijk...

Ik vind een RC voor en achter prima gaan in de koudere/natte maanden in Leersum/Amerongen.

Als het wat losser wordt en droger gaat ie voor snel glijden en rijd ik liever de M.
De M heeft echt wel heel veel grip. Echt een hele fijne zekere band aan de voorkant.

Het heeft best een mooie eigen look.
Zal ongetwijfeld een markt voor zijn. Als je het geld hebt en je vind het mooi, waarom niet.

Ik heb inderdaad ook al een aantal keren naar Maxxis gekeken. Zeker de Aspen voor achter. Maar wat jij ook al zegt een Pirelli XC RC lijkt vrijwel hetzelfde. Misschien koop ik er wel een keer een om echt het verschil te merken (of niet) In Oostenrijk deze zomer durf ik niet op de RC's te rijden. Ik ...

Ik heb mijn sleutel al 15 jaar. Het zou best interessant zijn deze eens te laten nameten. Of 5nm nou 5.6 is of 4.7 boeit me niet. Voor mijn gevoel kopt ie wel. Ik heb zelf een redelijk gevoel voor NM, tot 10m, zit ik er vaak max 1nm naast met de hand en dan meestal eronder. Bv de sram cranks daar wo...

Over met een nieuwe ketting of met de oude? Dit is de reden dat een aantal waaronder ik met 3 of 4 ketting per set rijden en die dan elke 500 oid wisselen. dan kan je na de 0.5 nog gewoon door en red ik makkelijk 10 tot 15k met die set. Ik rijd niet in de bagger, wel gewoon de winter op de weg en UHR.

Eindelijk weer tijd voor mijn bandentest. Let wel XC marathon gebruik en totaal zo snel mogelijk over de route. Setup 1: voor Pirelli M prowall 2.4 op 1.3 bar 30C velg, Achter Pirelli H prowall 2.4 op 1.5 bar 30c velg Setup 2: voor idem. Achter Pirelli RC 2.2 light op 1.65 bar Getest op Leersum/Amer...

Ja en waar is er geen onrust. En het werkt he paniek zaaien.
Kijk een aantal reacties hierboven.

De maatverdeling van Ghost is blijkbaar wat anders dan bij andere merken, die bij dat soort lengtes toch al XL adviseren. Als je goed zit op hun L en gedrongen zit op hun M, dan lijkt mij L de beste keuze. Een XL met 178? Dat valt toch ook wel mee. Dat zie ik vrijwel nooit. Na de 185 Het is echt ee...

Ik ken een voetbal club waar ze ook wat last hebben met management

Ik denk juist wel, want ze moeten van de voorraad af.
Als je jouw maat en type kan vinden scheelt dat veel. Er vanuit gaande dat je zelf trapt