Op pad met het Ekoi Comp11 tenue

Het zonnige weer blijft nog wel even aanhouden en zodra je in de auto stapt om naar het zuiden of de Alpen af te zakken is een nieuw zomertenue wel lekker om je mee te verwennen. Wij gingen op pad met het Ekoi Comp 11 tenue.
 

Comp 11 Gel bibshort:
We beginnen met de broek. Deze is vervaardigd uit 11 segmenten inclusief
het bovenstuk. De pasvorm valt, zoals je verwacht van Frans merk, een
maatje kleiner uit dan je normale maat. Maat XXL zit met mijn 191 cm prima
en de bretels zijn niet te kort dus trekken niet in je schouders. De pijpjes zitten
comfortabel strak om de benen zoals het hoort.
De bretels zijn gemaakt uit een brede meshe stof van ongeveer 7 cm breed.
Een aangenaam gevoel, vooral als je de broek op je blote bast draagt tijdens
een hete zomerdag of spinningles in de sportschool.

De zeem is volgens Ekoi een van de beste welke op de markt te vinden is en
geschikt voor lange tochten, ultra-races ofwel heel wat lange uren in het
zadel. Het is een medische gel met een geheugen welke zijn vorm behoudt.
De zeem heeft 2 dichtheden (90 mm en 110 mm) en is uitgerust met het air-
flow principe om transpiratie en vocht af te voeren.

Aan de onderkant van de broek bevindt zich een brede strip met daarin een
dunne siliconen strip welke omhoogkruipen van de pijpjes tegen gaan.

We hebben al heel wat uurtjes in het zadel doorgebracht, flinke afstanden
gereden en de broek doet wat je er van verwacht. Geen gevoelige zitbotten
of schurende plekken aan de binnenkant van je benen. Transpiratie wordt
door de tocht heen inderdaad netjes afgevoerd. En dat is met de zomerse
temperaturen geen overbodige luxe.

Comp 11 jersey:
Het shirt is bestemd voor bikers die vaak op de fiets zitten of wedstrijdrijders.
Het is vervaardigd uit 4 soorten vezels. Windbestendig aan de voorkant, licht
op de rug, elastisch aan de zijkant en een tweede huid effect op de mouwen
en schouders.
De windbreaker stof aan de voorkant van het shirt is een goede eigenschap
gezien het in ons kikkerlandje redelijk fris kan waaien terwijl er toch een flink
zonnetje schijnt. De stof houdt niet alleen de wind tegen maar voert de tran-
spiratie vanuit je torso mooi naar buiten af. Waar ik nog altijd versteld van sta
is hoe dun de stoffen van tegenwoordig geweven worden. Je kunt er aan de
voorzijde bijna doorheen kijken en bij het achterpand helemaal. Maar dit niet
ten koste van de kwaliteit van de stof.

De maatvoering van het shirt valt hetzelfde als de broek, ofwel een maatje
groter nemen dan je gewend bent. XXl zit prima en het rugpand is lang
genoeg zodat het niet hinderlijk omhoog stroopt.

Onderweg, bij de lange ritten, zorgt een siliconenstrip aan de onderkant van
het shirt er voor dat deze niet omhoog kan kruipen. Deze strip loopt niet
helemaal door naar de voorzijde maar daar wordt deze vervangen door
dezelfde elastische band als de onderkant van de broekspijpen.
De mouwtjes zijn niet uitgerust met een siliconenstrip maar door de manier
van uitsnijden zitten ze goed om je armen en hebben niet de neiging om
omhoog te kruipen.

Het shirt is uitgerust met 4 zakken. 3 grote verticale zakken aan de
achterzijde en 1 kleintje aan de rechterachterzijde welke met een rits
afgesloten kan worden. Genoeg zakjes om je smartphone, fietspompje, eten
en minitooltje in mee te nemen.

Tijdens het biken merk je eigenlijk heel weinig van al deze technische eigen-
schappen en dan is, zoals je weet van ons, alleen maar positief. Want hoe
minder je er van merk, des te beter doet het zijn werk.

De broek is verkrijgbaar in de maten S t/m XXL
De adviesprijs bedraagt  € 109,99 en is verkrijgbaar in de kleuren:
Fransblauw, zwart/wit, zwart/groen, zwart/geel, zwart/rood, zwart/blauw,
titanium, roze, wit, rood, wit/roze, wit/blauw, wit/zwart en wit/rood.

Voor meer informatie klik je op:
https://www.ekoi.com/nl/koersbroeken/7248-cuissard-ekoi-comp11-gel-noir-...

Het shirt is verkrijgbaar in de maten XS t/m XXXL
De adviesprijs bedraagt  € 89,99 en is verkrijgbaar in hetzelfde brede scala
aan  kleuren als de broek.

Voor meer informatie klik je op:
https://www.ekoi.com/nl/shirts-korte-mouwen/7230-fietsshirt-ekoi-comp11-...

Pompen met de Trivio Super Cell 18 bar

Een fietspomp die 18 bar druk kan leveren? Wat kun je daar nu eigenlijk mee? Eigenlijk heel simpel. Je zet een hendeltje om en de pomp wordt ineens een mini compressor voor tubeless banden.
 

Bij het uitpakken van de pomp valt per direct het gewicht op. Dit is namelijk een stuk
zwaarder dan je gewend bent. Het aluminium pomphuis is uitgevoerd met één cilinder
voor de druk en één cilinder voor de luchtopslag zodra je de "Tank" modus selecteerd.
De hoogte van de pomp is 66 cm en de werkslag bedraagt 51 cm. Een prettige hoogte om
mee te werken want zo hoeven lange mensen niet al te diep door hun rug.

Het oppompen van een band werkt, zoals je gewend bent, met ouderwetse werkkracht.
De de stalen pompkop zet je vast op de band door middel van een degelijke hendel.
Sowieso voelt alles heel degelijk aan. Maar wat wil je. Het moet 18 bar kunnen verdragen
dus alles is wat zwaarder uitgevoerd.
De voet van de pomp is een grote aluminium plaat welke zorgt voor een stabiel geheel
tijdens het oppompen van de banden.

Om een 29'er band met een diameter van 2.4" op druk te brengen zijn ongeveer 30 slagen
nodig. Maar waar de pomp echt in uitblinkt is het tubeless maken van banden. Helaas was
tijdens een technische tocht een achterband gesneuveld maar was dit direct een mooi
moment om de "Tank" functie van Super Cell te proberen.
Het werkt eigenlijk heel simpel. Je legt de band op de velg, maakt de velgranden wat nat
zodat alles lekker soepel en glad is. Draait het binnenventiel uit eruit en zet op de pomp-
knop een hendeltje om. Dan pomp je totdat de drukmeter op 18 bar staat. De laatste
slagen kosten best wel wat kracht maar zodra je de gewenste druk hebt bereikt zet je
met een snelle beweging het hendeltje om en blaast de band in een keer op.

Afhankelijk van de grootte van de band heb je 1 of 2 sessies nodig. Bij een 29'er met dia-
meter 2.4" waren 2 sessies nodig. Maar dan plopt je band netjes om je velg, hoef je alleen
nog maar antilek vloeistof toe te voegen en op te pompen naar werkdruk.

De drukmeter heeft een schaal van 0 - 18 bar en is mede hierdoor niet erg gevoelig voor
uitslag op lage druk. Een Fatbike of Plusbike band afstellen kun je dan ook beter doen
met een aparte drukmeter welke nauwkeuriger de druk aangeven.

De druk aflezen van een gravelracer of racefiets zijn daarentegen geen probleem en
omdat deze pomp tot een hoge druk gaat hebben de bikers welke in bezit zijn van een
racefiets geen tweede fietspomp nodig.

De adviesprijs van de pomp bedraagt € 99,99

Voor meer informatie zie:
http://www.trivio.eu/nl/webshop/race/fietsaccessoires/fietspompen/pomp-s...

Voorkom lek rijden met Joe’s No-Flats

Joe’s No-Flats is de producent van anti-lek dichtmiddelen, tubeless conversie sets, smeer- en onderhoudsmiddelen. Hieronder volgt een kleine blik op het segment dat Joe's in haar assortiment heeft.

Over Joe’s No-Flats
Joe’s No-Flats maakt onderdeel uit van het Israëlisch bedrijf Adhestick, sinds 1938 een specialist in
het ontwikkelen en produceren van industriële polymeren. Deze jarenlange ervaring gebruikt Joe’s
No-Flats om een unieke lijn van betrouwbare, toonaangevende en innovatieve producten te maken
voor fietsers wereldwijd. 

Sealants
De anti-lek producten van Joe’s No-Flats, ook wel sealants genoemd, roemt men over de hele wereld
vanwege de zeer effectieve anti-lek functionaliteit. Joe’s No-Flats ontwikkelt en test in samenwerking
met bekende bandenfabrikanten haar sealants. In totaal heeft Joe’s vijf verschillende anti-lek producten
met elk afzonderlijke eigenschappen voor specifiek gebruik. 

De bekendste sealant in de Joe’s No-Flats collectie is de Eco Sealant, de nieuwe generatie in de preventie
van lekke banden. Deze Eurobike Award winnaar is op ecologische basis ontwikkeld, zonder toevoeging
van latex, ammonium en eiwitten en alleen te gebruiken voor tubeless ready wielen.

Naast de Eco Sealant is Joe’s No-Flats ook bekend om haar toonaangevende Super Sealant. Deze sealant
is te gebruiken voor tubeless wielen en binnenbanden. Andere sealants zijn de Elite Racer Sealant, de
Road Racing Sealant en de voor stadfietsen Yellow Gel. Bovendien is het ook mogelijk om wielen om te
bouwen naar tubeless met de Tubeless Conversion Kits.

Smeermiddelen
Joe’s No-Flats heeft ook drie verschillende categorieën smeermiddelen voor de ketting in haar productgamma.
De Eco-Nano Lube staat bekend om de hoge efficiëntie en milieuvriendelijkheid en won ook een Eurobike
award. De Eco-Nano Lube is het enige smeermiddel in de markt dat de Nano technologie combineert met
ecologische grondstoffen. De Nano technologie zorgt voor een goed onderhoud van de ketting, is stiller en
blijft langer aanwezig dan een wax. De Eco-Nano Lube is verkrijgbaar voor zowel droge condities als natte
condities.

De andere twee categorieën smeermiddelen zijn de PTFE Chain Lube en de nieuwe Yellow E-bike Lube.
De PTFE Chain Lube ontwikkelde Joe’s No-Flats speciaal voor fietstochten met lange afstanden. Ook dit
smeermiddel is verkrijgbaar voor droge condities en natte condities. De Yellow E-bike Lube is een smeermiddel
bestemd voor E-bikes en stadsfietsen. 

Andere producten
Een andere product van Joe’s No-Flats is de Self-Sealing binnenband. Dit zijn binnenbanden gevuld met sealant,
verkrijgbaar voor racefietsen, MTB en stadfietsen. Deze binnenbanden hebben een lange levensduur tot aan drie
jaar. Ook heeft Joe’s No-Flats een uitgebreid aanbod aan schoonmaakmiddelen en reserve materialen en
accessoires voor het ombouwen van wielen naar tubeless.

Door de producten van Joe’s No-Flats wordt het onderhouden van de fiets een eenvoudige klus.
De consument kan met een gerust hart een toertocht rijden, zonder stil te staan met een lekke band. 

Voor meer infortmatie klik je op:
http://www.joes-no-flats.com/

De perfecte Formula voor mountainbiking

Het Italiaanse merk Formula is de nieuwe aanwinst in het brede sportieve merkenaanbod van Tehava. Formula is een specialist in mountainbikeremmen, -vorken en –wielen.

Over Formula
Sinds het ontstaan van Formula is er altijd één richtlijn geweest in de zoektocht naar nieuwe oplossingen
in de mountainbike en motorcross wereld: “Innovatie”.
Formula is van origine afkomstig uit de motorcross wereld. Door de vele innovaties en successen die
daarop volgden, vestigden zij definitief hun naam in deze sport. In 1987 besloot Formula om haar kennis
en technologieën vanuit de motorcross wereld over te brengen naar het mountainbiken. Innovatie en grenzen
verleggen staat nog altijd voorop voor Formula en neemt hierdoor een belangrijke positie in binnen de
mountainbike wereld.

Pionier van schrijfremmen
In 1993 nam Formula een leidende rol in binnen de markt waardoor de mountainbikewereld voorgoed
veranderde: zij zijn de ware pioniers van de eerste hydraulische schijfrem. Formula heeft vier remmen in
zijn assortiment, bestemd voor verschillende specialisaties binnen het mountainbiken. Een hiervan is de Cura,
Formula’s eerste schijfrem op minerale olie. Dankzij een zeer nauwkeurig en krachtig aangrijppunt is zijn
remdosering perfect. Deze lichte allrounder beschikt over een zeer ergonomische remhendel.
Van weekend warrior tot World Cup racer, de Cura houdt ieders fiets perfect in bedwang.

Met Speed Lock technologie ontkoppel je eenvoudig de Cura remleiding zonder gereedschap. Tevens
voorkomt het dat je olie verliest of lucht in de leiding komt. Een andere technologie is de Mix Master stuurklem
is optioneel voor alle Formula remmen. Deze eenvoudige upgrade zorgt voor een directe bevestiging van Shimano
en SRAM shifters op de Formula remhendel. De handlebar oogt hierdoor extra ‘clean’.

Soepelheid met optimale demping
Formula heeft vijf vorken in de collectie voor verschillende ondergronden, waaronder de 33 / Thirty-Three.
De 33 is leider in de markt van lichtgewicht XC vorken. Hij weegt slechts 1580 gram. Formula ontwierp de 33
voor hedendaagse mountainbikebehoeften, dat resulteert in een zeer verfijnde vork. Deze vork is de ultieme
compagnon voor crosscountry racers die hunkeren naar epische fietstochten.

De Internal Floating Technology in de 33-vork vermindert effectief de wrijving tussen de binnen- en buiten
vorkpoten. Dit resulteert in een soepele inwendige geleiding. Deze technologie is uniek in de markt. Daarnaast
perfectioneer je de 33 met het Compression Tuning System de optimale dempingkracht in functie van jouw
gewenste reboundsnelheid. Dankzij een vervangbaar ventiel op de vork met zeven opties stem je deze snel en
eenvoudig af naar jouw persoonlijke voorkeur.

Allemansvriend zonder compromissen
Sneller, lichter, veiliger. Met een gewicht van maar 1356 gram en een velgbreedte van 27 mm, biedt de Linea 2
een breed scala van technologieën. Linea 2 is perfect voor crosscountry, marathon, trail en all mountain.
Een allemansvriend voor de fietser die niet van plan is om compromissen te sluiten.

Met Wide Position Design ontwierp Formula een grensverleggende naaf met interne lagers die verder uit elkaar
staan. Deze bredere basis zorgt voor meer souplesse, betere rotatie en extra stijfheid voor een geavanceerdere
rijervaring. Het Easy Maintenance System garandeert een snelle en eenvoudige demontage van de naaf. Het
onderhoud wordt hierdoor aanzienlijk vereenvoudigd.

De innovatieve producten van Formula brengen het mountainbiken naar de next level!
Voor meer informatie klik je op:
http://www.rideformula.com/cat/mountain-bike/

Aqua2Go PRO

In gebruik is de aqua2go PRO zeer prettig. Hij doet wat hij moet doen en is voorzien van voldoende accessoires om makkelijk je werk te kunnen volbrengen. Mooie lange slang met goed instelbaar pistool hetgeen je helpt je taken makkelijk te volbrengen. Pistool kan worden ingesteld voor harde straal tot fijne verneveling hetgeen in alle fasen van het schoonmaakproces goed van pas komt. Met de ruime tankinhoud om minimaal 2 fietsen goed te kunnen reinigen sta je niet snel wederom bij de kraan. De Aqua2goPRO is voorzien van spuitpistool, zachte borstel en soort van douche dus hulpstukken ruim voorradig.

“Een nieuwe lente, een nieuwe hoeveelheid modder!

Ieder nadeel heb zijn voordeel zei een groot voetballer ooit. Zoals wel vaker had hij (was het nou Johan of Willem?) gelijk en zien we de voordelen van het niet hebben van koude handen en voeten. De bijbehorende nadelen zijn echter ook merkbaar: De modder vliegt je nu meer dan in de winter om de oren en je fiets is na een rit soms nauwelijks nog herkenbaar. Nu ben ik zowel gemakzuchtig als zuinig waarbij de gemakzucht het verliest van de zuinigheid. Ik houd mijn fiets graag goed schoon. Dit wil echter niet zeggen dat ik dit niet zo gemakkelijk mogelijk wil doen. 

Een mobiele reiniger is mijn vriend zo bleek eerder al een keer tijdens de test van de Easy Washer EX1036 en vorig jaar nog de Kärcher Mobile Outdoor Cleaner. 

Dit keer is het de beurt aan de Aqua2Go PRO. Deze groene vriend is een doorontwikkelde Easy Washer waarbij de kunststof slangaansluiting is vervangen voor een aluminium en duurzamer exemplaar en het pistool eveneens versterkt is. 

De aqua2go PRO is voorzien van een waterreservoir van maar liefst 20 liter, een 15 volt en 2.500 mah Lithium accu (capaciteit voor 30 minuten) die tevens dienst kan doen als zaklamp, een stroomnetadapter en ook een adapter om hem van stroom te kunnen voorzien via de sigarettenaansteker in de auto. Hij kan een druk aan van 3 tot 10 bar dus voldoende om je fiets grondig mee te kunnen reinigen. Wat ik zelf ook goed vind is dat de pomp met additionele slang ook te gebruiken is in een schone beek of andere waterbron. Verder is de aqua2go PRO goed verplaatsbaar doordat hij op goede wielen staat en voorzien is van een handig handvat om hem als trolley voort te kunnen bewegen.

In gebruik is de aqua2go PRO zeer prettig. Hij doet wat hij moet doen en is voorzien van voldoende accessoires om makkelijk je werk te kunnen volbrengen. Mooie lange slang met goed instelbaar pistool hetgeen je helpt je taken makkelijk te volbrengen. Pistool kan worden ingesteld voor harde straal tot fijne verneveling hetgeen in alle fasen van het schoonmaakproces goed van pas komt. Met de ruime tankinhoud om minimaal 2 fietsen goed te kunnen reinigen sta je niet snel wederom bij de kraan. De Aqua2goPRO is voorzien van spuitpistool, zachte borstel en soort van douche dus hulpstukken ruim voorradig.

 

Zijn er ook nog nadelen? Niet echt. Enige dat ik kan bedenken maar dan moet ik goed graven is het vullen van de tank. Bij het vullen van de tank in de keuken krijg ik de tank niet volledig vol vanwege de afmetingen van de tank (en de geringe afmetingen van mijn keukenkraan). Verder gewoon prima product om zuinigheid en gemakzucht te combineren. Wat mij betreft een aanrader.”

Meer informatie en bestellen kan via www.aqua2go.eu

Speciale starter pack van Team Sunweb's succesvolle sportdrank

Hydratatie is de sleutel tot succes bij duurinspanningen op de fiets of als je  je  hardloopschoenen  strikt  voor  een  duurloop.  2%  vochtverlies (lichaamsgewicht)  tijdens  inspanning  zal jouw prestaties al met  ten minste 10% verminderen.

Tijdens de Giro d'Italia van vorig jaar hebben wij Team Sunweb gevoed met de beste duursportdrank ooit: BORN ISO PRO+.
Om de successen van vorig jaar te laten herleven en om jou een kans te geven om dit unieke product tegen een speciale prijs
te ervaren, lanceren  wij  samen  met  Team  Sunweb  het  BORN ISO  PRO+  Special Starter Pack. Een mooie start van de
Giro d'Italia 2018!

"So, what's the fuzz all about?"

* De  perfecte  2:1-balans  tussen  glucose  en  fructose,  waardoor je meer  koolhydraten  (90 g/uur) kunt opnemen. 
50% meer dan normaal!
* Ontwikkeld in samenwerking met Team Sunweb en getest tijdens meerdere Grand Tours en Cima Coppis.
* Verfrissende smaak die niet gaat vervelen.
* Bevat Peptopro®, de snelste en meest efficiënte eiwitbron.

Wanneer je BORN ISO PRO+ drinkt, voorkom je niet alleen verlies van prestatieniveau, maar houd je ook jouw vochtbalans
intact en voegt je met Peptopro® zelfs een ‘hersteloptie’ toe aan jouw sportdrank. Daarnaast zijn belangrijke koolhydraten
toegevoegd, die helpen om de mineralen en het vocht snel op te nemen. BORN ISO PRO+ heeft een smaakvolle, frisse smaak
en levert de nodige extra energie tijdens het sporten. Kortom: BORN ISO PRO+ is dé energizing dorstlesser met toegevoegd
natrium en Peptopro®.

2:1 GLUCOSE/FRUCTOSE RATIO
Wanneer een mengsel van glucose en fructose wordt ingenomen (in de geanalyseerde literatuur, respectievelijk 1,2 en 0,6 g /
min, verhouding 2: 1, voor totale inname van koolhydraten tot 1,8 g / min), is er minder competitie voor intestinale absorptie
in vergelijking met de inname van  een iso-nergetische hoeveelheid  glucose of fructose. Bovendien wordt  fructose-absorptie
gestimuleerd door de aanwezigheid van glucose. Dit verhoogt de absorptie van koolhydraten tot 90 g / uur in plaats van de
normale 60 g. Met andere woorden: meer energie uit dezelfde hoeveelheid voeding!

PEPTOPRO ®
Peptopro® is een wetenschappelijk ontwikkelde mix van peptiden (zeer kleine eiwitdeeltjes) ontwikkeld door DSM, die zorgt
voor een veel snellere opname van eiwitten in spieren in vergelijking met normale eiwitten. Peptopro® is volledig oplosbaar in
water en belast niet de spijsvertering. Dit zorgt voor een snellere opname in de spieren, wat zorgt voor een onmiddellijk herstel,
zowel tijdens als na de training.

SMAAK
Mandarijn /mango

GEBRUIK
Tijdens het sporten Los 4 maastchepjes (40 g) op in 500 ml water (1bidon).

Verbeter je vochtbalans door voor de inspanning al 200-300 ml ISO PRO+ te drinken. Drink regelmatig tijdens het sporten,
minimaal 250 ml per 20 minuten.

CONTENT
280g (voor3.5L)

CONSUMENTEN ADVIESPRIJS
€ 9,95 (tijdelijke actie)

Quote
Iso Pro is een verfrissende, energierijke dorstlesser die niet verveelt om te rinken.Een paar jaar geleden worstelde Team Argos
-Shimano (nu Team Sunweb) met een bekend probleem dat renners de isotone mineraaldranken en energiedrankjes in trainingen
en wedstrijden niet optimaal gebruikten. Samen met renners, staf en BORN zijn we een ontwikkelingsproject gestart.
BORN ISO PRO is een uitstekend compromis: een drankje met een glucose / fructose ratio van 2:1 met toegevoegd natrium.
Deze ISO PRO of de ISO PRO + zit in elke bidon die de renners drinken tijdens een duurtraining of wedstrijd.

"Tijdens het sporten verbrand je veel koolhydraten en verlies je veel vocht en mineralen.
Aanvulling is dus erg belangrijk! ISO PRO+ zorgt niet alleen voor aanvulling van
koolhydraten, vocht en mineralen, maar bevat ook Peptopro®. Dat is een in stukjes geknipte
eiwitcomponent die moeiteloos geabsorbeerd wordt tijdens het sporten.
Op deze manier versnel je de opname van koolhydraten, maar ook het herstelproces.
Daarnaast is de smaak ook lekker en fris. Dit maakt het de ideale sportdrank
voor Team Sunweb en alle andere duursporters."

Titia van der Stelt, Food Expert Team Sunweb

 

Op pad met de Crosscall Action X3 Smartphone

Om de paar jaar wordt je geconfronteerd met het feit dat je oude telefoon aan vervanging toe is. Dankzij onze goede ervaring met Crosscall trokken we de paden op met de nieuwe Action X3

Vers uit de doos valt uiteraard het formaat op. Nu zijn de meeste smart-
phones geen kleine jongens meer en dat is bij de Action X3 ook het geval.
De buitenafmetingen van de Action X3 bedragen 15 cm bij 7,6 cm met een
hoogte van 1,3 cm. De grootte van het scherm is 5" met een resolutie van
1280x720 pixels (HD).
Het voordeel van een outdoortelefoon is dat je geen extra hoesje nodig hebt.
De Action X3 is namelijk Battlefield Proof volgens de MIL STD 810G. Ofwel
de hoogste standaard die er is voor de ruigheid en sterkte van een mobiel
toestel. Het kan dus heel wat modder, zand, water en steentjes weerstaan.
Een van de 810G testen is ook de valtest. Hierbij moet het toestel 26 keer
vanaf 1,2 meter hoogte op een plaat triplex vallen. Mijn crashtesten waren
voornamelijk op zandpaden toen het toestel uit mijn handen viel. Niets aan de
hand. Even afkloppen en weer verder gaan met waar we mee bezig waren.

De casing van de Action X3 voelt ook degelijk en solide aan maar het gewicht
van de telefoon valt reuze mee. De keukenweegschaal blijft netjes hangen op
215 gram. De telefoon is uiteraard waterdicht en dit volgende IP68 standaard.
Dit betekend 60 minuten op 2 meter diepte. Geen probleem dus om tijdens
een flinke regenbui de telefoon te gebruiken. Ook niet als het scherm nat is.
Dankzij de Wet Touch kun je het scherm gewoon gebruiken. Altijd handig als
je foto's wilt maken in de buurt van een mooie waterval. De Wet Touch werkt
ook als je handschoenen aan hebt maar dan moeten deze handschoenen wel
geschikt zijn om te werken met een Smartphone. Anders gaat het feest niet
door. Een waterdichte telefoon is sowieso heel handig als deze smerig is van
de olie of onder het zand zit. Je spoelt hem gewoon af onder de kraan en op
deze manier voorkom je kleine krasjes die zandkorrels kunnen veroorzaken.

Over diepe krassen hoef je niet al te druk om te maken. Het scherm is
gemaakt uit Gorilla Glas 4 met nog een extra folie er overheen. Nu ga ik
redelijk goed met mijn elektronische producten om en de vorige telefoon had
na 2 jaar intensief gebruik slecht enkele dunne krassen in de folie. De Action
X3 moet het dus nog beter doen.

Qua techniek is de Action X3 te voorzien van een Dual-Sim. Maar zodra je
deze gebruikt kun je geen extra geheugen meer plaatsten. Het interne
geheugen bedraagt 32 Gb. Genoeg voor een hele lading appjes en foto's
op te zetten. Maar de meeste gebruikers zullen echter kiezen om extra
geheugen te plaatsen en dit is voorzien tot 128 Gb.
Het ramgeheugen van de telefoon is 3 Gb en hij draait op een 1,4 GHZ Octo-
Core processor. Het Android 7.1.2 Nougat besturingssysteem stuurt de
telefoon aan.

Locatiebepaling werkt met A-GPS-en tevens Glonass. De laatste heeft een
iets dieper bereik in Europa. Als je bijvoorbeeld door een diepe kloof loopt
kan de Glonass soms wel de bodem bereiken terwijl de GPS halverwege de
kloof stopt. Het vinden van satellieten is dan ook zo gebeurd en ontvangst in
bossen is prima.
De Action X3 is ook uitgerust met diverse sensoren zoals een elektrisch kompas,
G kracht meter en een nabijheidssensor. Alle sensoren kun je opvragen door
het openen van de X3-Sensors App. Je opent dan een appje
wat direct de werking van alle sensoren laat zien.

De accu van de Action X3 bedraagt 3500 mAh waardoor de telefoon lange
tijd mee gaat. Als je de telefoon gebruikt als GPS tijdens het biken en continue
het scherm aan het is deze na 8 a 9 uur leeg. Een beetje afhankelijk van de
weersomstandigheden. Op het moment dat je de telefoon stand-by zet blijft
deze 20 dagen in. Makkelijk als je onder een lawine bedolven ligt. Hoewel dat
waarschijnlijk zo saai is dat je toch weer iets gaat doen op je telefoon.
Bij normaal gebruik hang je de telefoon om de paar dagen aan de oplader. Of
je legt hem simpelweg op de X-Dock. Een unit welke je aan de computer of
laptop hangt en de telefoon direct gaat opladen als deze erop ligt. Op de-
zelfde manier zoals een elektrische tandenborstel opgeladen wordt. Voordeel
is dat de telefoon ook meteen communiceert met de computer en je direct
foto's en data over kunt zetten.

Tijdens het fietsen maken we regelmatig foto's en de camera is uitgerust met
een 12 MP sensor aan de voorkant en een 5 MP selfie camera. Nu hoor ik je
al denken: 12 MP is toch niet zo veel? Het klinkt inderdaad een stuk minder
dan 15 MP maar de pixels in de sensor zijn een stukje groter zodat de camera
onder slechte lichtomstandigheden een beter resultaat geeft (lichtgevoeliger).
De zoom van de camera is 8xDigitaal. Digitale zoom is misschien wel leuk
maar betekent eigenlijk niets anders dan pixels opblazen. De foto's worden
dan ook vaak een stuk korreliger. Het scherpstellen tijdens het fotograferen
wordt automatisch gedaan maar je kunt door middel van het aanraken van
het scherm ook zelf je focuspunt kiezen.
Het oproepen van de camera kan op twee manieren. Ofwel klik je het icoontje
aan of je drukt simpelweg de rode knop aan de zijkant van de telefoon in.
Hiermee activeer je namelijk direct je camera. Makkelijk in omstandigheden
waarbij elke seconde er eentje teveel is.

Hieronder volgen enkele foto's welke met de camera gemaakt zijn.



Filmen wordt gedaan in Full HD met 24 fps.

Het geluid van de telefoon is goed en helder. De luidspreker kan hard genoeg
om zelfs onder het geluid van zware industrie gehoord te worden. Wel is het
geluid zoals met de meeste Smarthphones redelijk bassloos. Maar gelukkig
krijg je bij de Crosscall een net setje earplugs. Een lekker muziekje op tijdens
het hardlopen motiveert altijd.

Zoals gezegd heeft de Croscall Action X3 met zijn 3500 mAh batterij een
lange werkduur. En het feit dat je kunt bellen en foto's maken tijdens een
regenachtige bike- of wandeltocht maken de Smarthphone helemaal af.
Mocht je nog niet genoeg power hebben onderweg. Crosscall levert momenteel
de Action X3 standaard met de waterdichte 5000 mAh X-power externe batterij.
Zo kun je ook zonder X-Dock je telefoon magnetisch opladen.

De adviesprijs van de Crosscall Action X3 bedraagt € 349,99

Voor meer info klik je op:
https://crosscall.com/nl/action-x3/

Op pad met de Crosscall Action X3 Smartphone

Om de paar jaar wordt je geconfronteerd met het feit dat je oude telefoon aan vervanging toe is. Dankzij onze goede ervaring met Crosscall trokken we de paden op met de nieuwe Action X3

 

Vers uit de doos valt uiteraard het formaat op. Nu zijn de meeste smart-
phones geen kleine jongens meer en dat is bij de Action X3 ook het geval.
De buitenafmetingen van de Action X3 bedragen 15 cm bij 7,6 cm met een
hoogte van 1,3 cm. De grootte van het scherm is 5" met een resolutie van
1280x720 pixels (HD).
Het voordeel van een outdoortelefoon is dat je geen extra hoesje nodig hebt.
De Action X3 is namelijk Battlefield Proof volgens de MIL STD 810G. Ofwel
de hoogste standaard die er is voor de ruigheid en sterkte van een mobiel
toestel. Het kan dus heel wat modder, zand, water en steentjes weerstaan.
Een van de 810G testen is ook de valtest. Hierbij moet het toestel 26 keer
vanaf 1,2 meter hoogte op een plaat triplex vallen. Mijn crashtesten waren
voornamelijk op zandpaden toen het toestel uit mijn handen viel. Niets aan de
hand. Even afkloppen en weer verder gaan met waar we mee bezig waren.

De casing van de Action X3 voelt ook degelijk en solide aan maar het gewicht
van de telefoon valt reuze mee. De keukenweegschaal blijft netjes hangen op
215 gram. De telefoon is uiteraard waterdicht en dit volgende IP68 standaard.
Dit betekend 60 minuten op 2 meter diepte. Geen probleem dus om tijdens
een flinke regenbui de telefoon te gebruiken. Ook niet als het scherm nat is.
Dankzij de Wet Touch kun je het scherm gewoon gebruiken. Altijd handig als
je foto's wilt maken in de buurt van een mooie waterval. De Wet Touch werkt
ook als je handschoenen aan hebt maar dan moeten deze handschoenen wel
geschikt zijn om te werken met een Smartphone. Anders gaat het feest niet
door. Een waterdichte telefoon is sowieso heel handig als deze smerig is van
de olie of onder het zand zit. Je spoelt hem gewoon af onder de kraan en op
deze manier voorkom je kleine krasjes die zandkorrels kunnen veroorzaken.

Over diepe krassen hoef je niet al te druk om te maken. Het scherm is
gemaakt uit Gorilla Glas 4 met nog een extra folie er overheen. Nu ga ik
redelijk goed met mijn elektronische producten om en de vorige telefoon had
na 2 jaar intensief gebruik slecht enkele dunne krassen in de folie. De Action
X3 moet het dus nog beter doen.

Qua techniek is de Action X3 te voorzien van een Dual-Sim. Maar zodra je
deze gebruikt kun je geen extra geheugen meer plaatsten. Het interne
geheugen bedraagt 32 Gb. Genoeg voor een hele lading appjes en foto's
op te zetten. Maar de meeste gebruikers zullen echter kiezen om extra
geheugen te plaatsen en dit is voorzien tot 128 Gb.
Het ramgeheugen van de telefoon is 3 Gb en hij draait op een 1,4 GHZ Octo-
Core processor. Het Android 7.1.2 Nougat besturingssysteem stuurt de
telefoon aan.

Locatiebepaling werkt met A-GPS-en tevens Glonass. De laatste heeft een
iets dieper bereik in Europa. Als je bijvoorbeeld door een diepe kloof loopt
kan de Glonass soms wel de bodem bereiken terwijl de GPS halverwege de
kloof stopt. Het vinden van satellieten is dan ook zo gebeurd en ontvangst in
bossen is prima.
De Action X3 is ook uitgerust met diverse sensoren zoals een elektrisch kompas,
G kracht meter en een nabijheidssensor. Alle sensoren kun je opvragen door
het openen van de X3-Sensors App. Je opent dan een appje
wat direct de werking van alle sensoren laat zien.

De accu van de Action X3 bedraagt 3500 mAh waardoor de telefoon lange
tijd mee gaat. Als je de telefoon gebruikt als GPS tijdens het biken en continue
het scherm aan het is deze na 8 a 9 uur leeg. Een beetje afhankelijk van de
weersomstandigheden. Op het moment dat je de telefoon stand-by zet blijft
deze 20 dagen in. Makkelijk als je onder een lawine bedolven ligt. Hoewel dat
waarschijnlijk zo saai is dat je toch weer iets gaat doen op je telefoon.
Bij normaal gebruik hang je de telefoon om de paar dagen aan de oplader. Of
je legt hem simpelweg op de X-Dock. Een unit welke je aan de computer of
laptop hangt en de telefoon direct gaat opladen als deze erop ligt. Op de-
zelfde manier zoals een elektrische tandenborstel opgeladen wordt. Voordeel
is dat de telefoon ook meteen communiceert met de computer en je direct
foto's en data over kunt zetten.

Tijdens het fietsen maken we regelmatig foto's en de camera is uitgerust met
een 12 MP sensor aan de voorkant en een 5 MP selfie camera. Nu hoor ik je
al denken: 12 MP is toch niet zo veel? Het klinkt inderdaad een stuk minder
dan 15 MP maar de pixels in de sensor zijn een stukje groter zodat de camera
onder slechte lichtomstandigheden een beter resultaat geeft (lichtgevoeliger).
De zoom van de camera is 8xDigitaal. Digitale zoom is misschien wel leuk
maar betekent eigenlijk niets anders dan pixels opblazen. De foto's worden
dan ook vaak een stuk korreliger. Het scherpstellen tijdens het fotograferen
wordt automatisch gedaan maar je kunt door middel van het aanraken van
het scherm ook zelf je focuspunt kiezen.
Het oproepen van de camera kan op twee manieren. Ofwel klik je het icoontje
aan of je drukt simpelweg de rode knop aan de zijkant van de telefoon in.
Hiermee activeer je namelijk direct je camera. Makkelijk in omstandigheden
waarbij elke seconde er eentje teveel is.

Hieronder volgen enkele foto's welke met de camera gemaakt zijn.




Filmen wordt gedaan in Full HD met 24 fps.

Het geluid van de telefoon is goed en helder. De luidspreker kan hard genoeg
om zelfs onder het geluid van zware industrie gehoord te worden. Wel is het
geluid zoals met de meeste Smarthphones redelijk bassloos. Maar gelukkig
krijg je bij de Crosscall een net setje earplugs. Een lekker muziekje op tijdens
het hardlopen motiveert altijd.

Zoals gezegd heeft de Croscall Action X3 met zijn 3500 mAh batterij een
lange werkduur. En het feit dat je kunt bellen en foto's maken tijdens een
regenachtige bike- of wandeltocht maken de Smarthphone helemaal af.
Mocht je nog niet genoeg power hebben onderweg. Crosscall levert momenteel
de Action X3 standaard met de waterdichte 5000 mAh X-power externe batterij.
Zo kun je ook zonder X-Dock je telefoon magnetisch opladen.

De adviesprijs van de Crosscall Action X3 bedraagt € 349,99

Voor meer info klik je op:
https://crosscall.com/nl/action-x3/

Koffiedik rijden met de Vaude Steglio en Active Warm Pants

Dat er in de wereld veel koffie wordt gedronken is een feit. Maar bij Vaude spannen ze de kroon. Ze verwerken namelijk het koffiedik in de stof van het nieuwe Steglio Jacket waar we mee op pad gingen.

Steglio Jack:
Het Steglio jack is een softshell gemaakt met het Green Shape label van
Vaude. Dit houd in dat het bedrijf garant staat voor een milieuvriendelijke
fabricage en dat er gebruik wordt gemaakt milieuvriendelijke producten uit
duurzame materialen.
Het jack is 100% winddicht en waterafstotend met aan de binnenkant een
isolerend laagje fleece. Deze lagen worden vervaardigd uit S-Cafe olie welke
uit koffiedik gewonnen wordt. De lagen zouden dankzij de S-Cafe olie geur-
remmend, sneldrogend, UV-bestendig en Eco-vriendelijk zijn. Hoe dat
productieproces in elkaar steekt is uiteraard het geheim van de smid. Daar
gaan we verder niet op in want onderweg met een flinke gure wind op de kop
blijft deze netjes buiten en komt niet door de stof heen.
Tijdens een aantal tochten onder gure omstandigheden wordt de transpiratie
netjes naar buiten afgevoerd. Maar zoals zo vaak geschreven, op het
moment dat de onderste laag niet goed werkt, dan werkt niets optimaal.

De stof van de jas voelt heel dun en soepel aan maar bevat toch een dunne
isolerende laag om je torso warm te houden. Op het moment dat je het te
warm krijgt kun je aan de achterkant van de jas twee grote ritsen opengooien
en aan de voorkant het borstzakje. Zo stroomt frisse buitenlucht door de jas
en raak je niet oververhit. Tijdens fris weer is een buff wel aan te raden want
bij de nek staat de jas redelijk open.

Bij de pasvorm merk je dat je niet met een Zuid Europees merk onderweg
bent. De jas heeft een nauwsluitende pasvorm maar met 82 kg en 190 cm zit
een maat L prima. De rug loopt lang genoeg door om over je fietsbroek te
vallen met aan de onderkant een silicone strip welke omhoog kruipen tegen
gaat. De voorgevormde mouwen zijn lekker lange met aan de voorkant een
extra flap die over je handschoenen valt. Zo parelt het water netjes via de
mouwen over je handschoenen naar beneden en niet in je handschoenen.
Aan de binnenkant van van de mouw zit een elastiek zodat het om bijna iedere
pols past. Om de wind helemaal buiten te houden zit achter de rits aan de
voorkant een doorlopende strip van 25 mm breed.

Het miezert en het is fris dus een mooie dag om de waterdichtheid van de jas
aan de tand te voelen. Een paar uur later komen we droog thuis. De miezer-
regen parelde netjes naar beneden maar langer dan een aantal uur en bij
een fikse regenbui die lange tijd aan blijft houden kom je toch te kort. Maar in
de bossen tussen de bomen valt het vaak mee en kun je uren rijden zonder
echt doorweekt te worden. Belangrijk is dat bij een vochtige buitenlucht de
transpiratie wordt afgevoerd. En daar slaagt de Steglio jas zeker in.

Qua opbergruimte heeft het jack een klein borstzakje aan de voorkant en één
grote zak aan de achterkant. Genoeg ruimte voor je huissleutels, beurs en
telefoon. Maar dankzij de twee ritsen aan de achterkant kun je ook heel
makkelijk bij de zakken van je ondershirt (als je deze draagt.) Zo kun je iets
meer opbergruimte creëren op het moment dat je niet met een rugzak rijdt.

De adviesprijs van het Steglio Jack bedraagt € 180,- en komt in de maten S - XXXL
Het jack komt in de kleuren zwart, grijs, groen of blauw.
Voor meer informatie klik je op:
https://www.vaude.com/nl-NL/Producten/Kleding/Jassen/Men-s-Steglio-Softs...

Active Warm pants:
De Active Warm pants is een winddichte broek gemaakt uit warm en elastisch
Vuelta materiaal. Ontworpen voor de overgang van seizoenen maar ook als
winterbroek onder droge omstandigheden doet hij het goed.

De broek is gemaakt uit 17 segmenten waarvan de twee schouderbanden
en het achterpand uit een ademende meshe bestaan. De gehele binnen-
kant is verder bekleed met een opgeruwde lycra stof om je warm te houden
en het ademend vermogen te vergroten. De segmenten welke rond je knieën
zitten zijn gemaakt uit 100% winddichte stof.
Aan de onderkant van de broekspijpen bevindt zich een siliconestrip welke
omhoog kruipen tegen gaat. Er zitten geen ritsen in de pijpen dus als je grote
voeten hebt kun je het beste je sokken als laatse aan doen.

De zeem bestaat uit 4 gedeeltes. 2 grote pads waar je zitgedeelte op rust,
1 aan de voorkant met een ergonomische uitsnede en een grote pad rondom
waar de andere 3 in gevormd zijn. De 8 mm dikke pads hebben redelijke
grote poriën wat de afvoer van transpiratie bevorderd.

Qua maatvoering raden we uiteraard aan om altijd te passen. Zelf draag ik de
broek in maat XL en deze past goed. Bij de knieën zit de broek door de
winddichte segmenten losser dan je gewend bent van een lycra broek maar
omdat deze de wind buiten houden krijgen je knieën het in ieder geval niet
koud. Zelfs niet bij temperaturen onder het vriespunt.

Op de routes werkt de broek prima. De zeem valt ondanks de schuimversie
niet tegen en uren later heb ik nog geen last van mijn zitbotten. De pijpjes
blijven goed zitten maar de broek is warmer dan verwacht. Vooral omdat het
lycra gedeelte aan voorkant redelijk hoog doorloopt. Deze zone zie ik liever
wat lager doorlopen of in een meshe stof om een actievere transpiratieafvoer
te verkrijgen in je ondershirt en jack. Lycra ademt wel, maar je benen zweten
nu eenmaal een heel stuk minder dan je torso.

Bij miezerig weer gedraagt de broek als geen andere lycra broek. Genoeg
om het water buiten en snel droog als het stopt met regen of miezer maar
niet geschikt om een hele dag in de regen te biken.
Opspattend modder en water wordt uiteraard netjes buiten gehouden.
Bij droge winterse omstandigheden onder het vriespunt werkt hij in ieder
geval prima.

De adviesprijs van de broek bedraagt € 100,- en komt in de maten S- XXL
Voor meer informatie klik je op:
https://www.vaude.com/nl-NL/Producten/Kleding/Broeken/Men-s-Active-Warm-...

Trainen met de Wahoo Tickr Fit

Ook de wereld van de harslagmeters staat niet stil. Enkele maanden geleden presenteerde Wahoo de nieuwe Tickr Fit. Een hartslagmeter welke je niet om je borst doet maar een optische meter die je om je arm draagt.

Ik bike al jaren met een hartslagmeter met borstband en de eerste indruk die
ik krijg na het uitpakken van de Tickr Fit is dat deze voor hardlopers is
ontworpen. Het is ook een heel nieuw idee om van een borstband over te
stappen naar een armband, de sporthorloge's buiten beschouwing gelaten.

In de doos bevinden zich de Tickr fit hartslagmeter met 2 straps (kort & lang)
en de usb oplader. De Tickr is uitgerust met een oplaadbare batterij welke
ongeveer 30 uur meegaat. Dit klopt ook aardig met wat we in de praktijk
ondervinden.
We hangen als eerste de fit aan de oplader. Deze is uitgerust met een mag-
neetje zodat de hartslagmeter goed gekoppeld is. Er gaat ook een groen ledje
branden zodat je weet dat deze bezig is.

Na het opladen is het tijd om aan de slag te gaan. De gebruiksaanwijzing laat
weten dat je eigenlijk alleen maar de aan-/uitknop hoeft in te drukken. Een
blauw ledje laat weten dat het apparaat goed werkt en klaar is om ontvangen
te worden door een Smarthphone of fietscomputer. De Tickr fit is uitgerust
met Ant+ en Bluetooth Smart. Hij werkt dus met bijna alle mogelijke merken.

De eerste sessie met de Tickr was tijdens een indoortraining op Zwift en de
Ant+ Dongle in de PC maakt direct verbinding met de hartslagmeter.
Tijdens het sporten voel je de meter in het begin wel even zitten maar het
heeft een paar minuten gewenning nodig. De armband heeft genoeg grip en
de meter heeft niet de neiging om naar beneden te zakken. Een goede plaats
om de Tickr te dragen is net tussen de bovenkant van de onderarmspier en
je elleboog. De data welke doorgegeven wordt komt overeen met die van de
borstband tijdens de indoorsessie maar had je anders verwacht van een
bedrijf die zich volledig richt op sport?

Na enkele indoorsessies is het tijd om de bike op te stappen. Het weer is nat
en vies dus we dragen laagjes met lange mouwen. Het aantrekken van de
onderste laag met lange mouwen vergt wat meer gewenning omdat deze over
de Tickr heen moet. Maar eenmaal aan blijft de armband netjes op zijn plaats.
Ook flink stuiteren over bevroren singletracks deert hem niet en de connectie
met de fietscomputer is onderweg geen enkele keer weggevallen.

Tijdens een gesprek in de sportschool krijg ik de vraag wat ik om mijn arm
draag en een paar dames maken de opmerking dat ze vaak geen borstband
dragen omdat deze niet fijn zit met sommige sport beha's. Een armband zou
dan een stuk comfortabeler zijn.

De adviesprijs van de Wahoo Tickr Fit bedraagt € 79,99

Voor meer informatie klik je op:
https://eu.wahoofitness.com/devices/heart-rate-monitors/tickr-fit-optica...

Pagina's