Afkorting: 
XCM

Kärcher Mobile Outdoor Cleaner

Dirty business

Zo rondom de herfst begint de behoefte aan een mobiele lage-druk reiniger te groeien. De plassen zijn niet meer te ontwijken, worden met de week dieper zodat de modder niet alleen in het gezicht van je achterligger vliegt maar tevens aan je kostbare bezit blijf plakken. Nu ben ik zelf niet de grootste schoonmaker maar af en toe ontkom je er gewoon niet aan. We kregen van Kärcher de beschikking over een Mobile Outdoor Cleaner die we onmiddellijk in de praktijk hebben getest.

Wat krijg je?

In de verpakking zit een kleine mobiele reiniger in de onmiskenbare Kärcher kleuren geel en zwart. De Kärcher is voorzien van een 4 liter watertank(je) een lithium-ion accu en een mooi opgeborgen waterslang van dik 2,5 meter lengte. We hebben van Kärcher een versie met Bike Box ontvangen die onderaan de Cleaner kan worden geklikt. In de Bikebox zitten een borstel die op de waterslang geklikt kan worden, een fles met reinigingsmiddel en een grote microvezel doek om je bike mee te drogen na de schoonmaak. Doordat de Bike box mooi onder de Kärcher geklikt kan worden is deze erg prettig en zijn de accessoires altijd goed bereikbaar. Ze slingeren niet ergens los in de garage, auto of schuur maar nemen ook geen extra ruimte in beslag. Standaard kost de Kärcher € 169,95 en de Bike Box € 39,95. De set is ook samen te koop, adviesprijs is dan €199,95

 

Talk Dirty

We hebben de Kärcher twee keer uitgebreid getest na een goede rit in zowel modder als sneeuw. Thuisgekomen na de rit de watertank gevuld met warm water en slang onder de watertank vandaan gehaald. Eerste wat opvalt, is de enorm prettige straal. Mooi spreiding van het water en vooral de kracht is precies goed. Je wilt geen krachtige straal die direct de lagers binnendringt maar ook geen slappe hap waardoor je alsnog hard moet gaan boenen om de modder te verwijderen. Zowel na de modder- als sneeuwrit, verdwijnt de rommel snel van je fiets zonder ook nog maar de borstel te gebruiken. Na de modderrit de spuitflacon met reinigingsmiddel gebruikt alvorens de Kärcher te gebruiken wat ook echt een mooi resultaat opleverde. Daarna goed drooggemaakt met de fijne grote doek. Na de gecombineerde modder / sneeuwrit zonder het reinigingsmiddel ook een goed resultaat. Borstel kan heel bruikbaar zijn bij echt vastgekoekte rommel maar meteen na de rit als het nog nat is, eigenlijk niet direct nodig.

Oordeel

Klein en niet te krachtig! Echt een heerlijk apparaat om even snel fiets af te kunnen spoelen. Straal perfect, werkt goed met warm water en zeer handzaam formaat. Als de kwaliteit van zelfde hoogte is als andere zaken van Kärcher dan absoluut aanbevelingswaardig. Bikebox niet direct nodig voor de reiniger maar de borstel en doek kunnen goed van pas komen en heerlijk dat je alles op één plaats kan opbergen. Zijn er dan helemaal geen aandachtspunten? Beetje wel; de inhoud van 4 liter is voldoende om één fiets snel mee schoon te krijgen maar als je graag uitgebreid poetst of meerdere fietsen wilt reinigen dan is een grotere tank makkelijker of je loopt nog een keertje extra naar de keuken. Voor mij ideaal om fiets zowel thuis als onderweg schoon te maken na een rit en voordat je kostbare bezit in de auto geplaatst moet worden. Mijn advies zou dan ook zijn om dit ding onder de kerstboom te plaatsen in de plaats van of naast je andere fiets gerelateerde items op je kerstwensenlijst.

Te verkrijgen bij verschillende distributiepunten maar ook via de site www.karcher.nl

Roc des Alpes 2015

Afgelopen weekend werd voor de 3e maal de Roc des Alpes georganiseerd. Deze alpenvariant van het welbekende evenement Roc d'Azur is gesitueerd rondom het wintersportdorp La Clusaz, aan de voet van de Aravis bergketen.

Hier geen azuurblauwe wateren, of het moeten de spaarzame waterbekkens zijn die je her en der aantreft. La Clusaz doe je aan voor de schitterende landschappen en de loodzware parcoursen die de rijders worden voorgeschoteld.

Met een toename van 10% ten opzichte van vorig jaar in de deelnemersaantallen neemt de populariteit van dit jonge evenement nog steeds toe. Dat ook de belangstelling van buiten Frankrijk toeneemt, bleek tijdens de marathon op zaterdag, en de Roc des Alpes op zondag. De marathon werd een volledig Zwitsers feest, waarbij Johann Tschopp aan het kortste eind trok. Op de vierde plaats nog een Nederlands tintje, Marc de Maar rijdt weliswaar onder VS-vlag, maar is als geboren Assenaar toch behoorlijk Nederlander.

Waar de vorige 2 edities van de Roc des Alpes prooi waren voor Alexis Chevenier, werd de aanstaande hattrick verstoord door de duitse mountainbiker Sascha Weber. De voor de aanstaande nationale kampioenschappen in de omgeving trainende Weber was de Roc des Alpes een mooie trainingsronde om de messen nog eens flink te slijpen. De regen die de 12 uur voor de start gevallen was toverde het parcours om tot een vele malen zwaardere uitdaging, zo gaf Weber vlak na de finish rijkelijk toe. Dit waren de zwaarste 50 km die ik ooit heb gereden, luidde zijn heldere commentaar na afloop. Een defecte voorvork noopte hem al vloeg aan te vallen, en in te zetten op zijn sterke punt, de klim, waar de specialisten achter hem vooral in de afdalingen gevaarlijk zouden zijn.

Kilian Bron gooide weer hoge ogen bij de Enduro. Daarnaast is ook het vertrouwde programma verreden, waaronder een tandemwedstrijd, diverse rando’s en natuurlijk de Roc Ruelles, de Roc streetrace-variant, en de Roc Down. Splinternieuw was de E-Roc, speciaal om E-bikes ook een plaatsje te geven.

De Roc des Alpes volgt op de Roc des Ardennes, die afgelopen mei plaatsvond. Traditioneel volgt in Oktober de Roc d’Azur, een evenement wat rond de 15.000 bikers naar Frejus, Zuid Frankrijk trekt. Het heerlijke nazomerweer met temperaturen ruim boven de 20 graden lokt ieder jaar veel door de herfst geteisterde noorderlingen naar het zuiden, om nog even na te genieten van een jaar lang biken.

Is Zuid Frankrijk niet ver genoeg? Dan pak je het vliegtuig, en reis je in Maart af naar Argentinië, alwaar de Roc d’Argentina wordt verreden.

Mountainbike.nl reed overigens ook mee. Lees ons verslag van de marathon op ons forum hier: http://www.mountainbike.nl/forum/rocalpes.


Tschopp.


Kilian Bron.


Weber won de Roc des Alpes, maar geen barbecue weer zondag..


Zicht op de Mont Blanc, een beloning voor 80 km zwoegen op de Marathon.

GripGrab hefstspecial

De dagen worden korter, kouder en natter. Je komt in het donker terug van het werk en wil nog even snel een rondje gaan fietsen. Tijd om de herfstkleding weer uit de kast te trekken. Voor GripGrab ging ik op pad met de nieuwe herfstcollectie.

Klik op de volgende link om naar de special te gaan: http://www.mountainbike.nl/specials/gripgrab-herfstspecial

Review Decathlon Aerofit 9

Februari 2013, B'Twin lanceert de nieuwe kledinglijn voor de FDJ wielerploeg. Namelijk de Aerofit 9. Het tenue wordt geleverd in 3 verschillende modellen. Het officële FDJ-tenue, zwart-blauw en een zwart-rode versie.

 

Wieleroutfit Aerofit 9
 
Met de komst van de FDJ (Francaise Des Jeux) wielerploeg stijgt de
B'TWIN kledinglijn weer een trede hoger op de ladder. B'Twin is namelijk de
ontwikkelaar van de kleding van de profploeg. En pro's zijn veeleisend als
het gaat om de kleding die ze dragen. En dan met name de broek moet goed
zijn. Deze moet dan ook zitten als een tweede huid.
Als je bekijkt dat Matthieu Ladagnous (5de in de ronde van Vlaanderen
2013) 6 uur en 8 minuten op de fiets heeft gezeten met (even kort door
de bocht berekent) 90 toeren per minuut, komt dat neer op 33120 op en neer
gaande bewegingen van de benen! Dat zijn getallen waar je toch even bij stilstaat.
 
Decathlon lanceerde in februari dan ook de Aerofit 9 outfit in 3 modellen. Het
officële FDJ-tenue, zwart-blauw en zwart-rood. Ik testte afgelopen maand de
zwart-blauwe outfit tijdens een aantal buitenritten en tijdens het Tacxen en spinnen.
 
 
Het eerste wat opvalt als je het tenue in je handen hebt is het gewicht. Het voelt heel
licht aan. Het setje (shirt+broek in de maat XL) geeft op de electronische weegschaal
net 360 gram aan.
 
De broek is gemaakt van 7 panelen waardoor het de vorm van je lichaam goed volgt.
De maat is voor een XL net aan de maat. Maar dat kan komen door de Franse ontwerpers.
(In de kledingset van de Roc D'azur van 2012 had ik ook broekmaat XXL). De zeem van
de broek bestaat uit 7 verschillende delen met verschillende diktes. 2 grote pads van
15 mm met een gelinsert en 4 kleinere van 9 mm. Aan de buitenrand zit nog een dunne
pad van 3 mm. Dit om wrijving bij je liezen te verminderen.
De bretels zijn heel erg dun en het materiaal doet me denken aan sexy lingerie. Het voelt
ook aan alsof het elk moment kapot getrokken kan worden. Maar niets is minder waar en
het voelt ook goed aan op de blote huid. Aan de bovenkant van de bretels zit ook een
dwarsverbinding van bretel naar bretel. Zo zakken de bretels eindelijk eens niet van je
schouders af. Daar is dus wel goed over nagedacht.
Verder zitten aan de onderkant van de broek grote "anti-kruip" strips. Niet gemaakt van
rubber maar van een soort elastische stof met gaatjes erin. Ik heb het nog niet eerder
gezien maar het draagt prettig en doet zijn werk.
Na verschilende tochten en uren in de sportschool moet ik zeggen dat de broek zijn werk
meer dan goed doet. Het zweet wordt goed afgevoerd en je billen en botten voelen na een
spinningsessie van 3 uur nog steeds goed aan. De broek zou ook voor een betere
bloedsomloop en compressie moeten zorgen zodat de spieren iets minder vermoeid
aanvoelen op het einde van de rit.
De trend van compressiekousen komt dus ook terug in de bovenbenen.
 
Het shirt is zoals gezegd ook heel erg licht en ook gemaakt van luchtig materiaal. Aan
de voorkant zit een grote rits zodat je het shirt van boven tot onder open kunt gooien.
Heerlijk om te doen als je in de volle zon een col aan het beklimmen bent. Of ergens in
een grasveld aan het uitrusten bent van een schitterende tocht. Verder zitten er aan de
mouwen en aan de onderkant van het shirt dezelfde "anti-kruip" stof als in de broek.
Zoals gezegd voor mij een heel nieuwe soort stof welke zijn werk goed doet. Het afvoeren
van zweet gaat zoals het hoort. door de stof en door verschillende gaatjes onder de
oksels en bij de schouderbladen.
Aan de achterkant van het shirt zitten 3 grote zakken voor je eten en gereedschapjes.
En er zit aan de linkerkant nog een afsluitbaar zakje voor je autosleutels en een klein beursje.
 
Als eindconclusie moet ik zeggen dat B'Twin er in is geslaagd om een heel erg goed
tenue te ontwikkelen. Enig punt van ontwikkelen is altijd dat er ook een prijskaartje
aan vast hangt. Maar dit is voornamelijk bij het officiële tenue.
De prijs van het shirt in zwart-blauw, zwart-rood vallen mee. Het is niet de goedkope
prijs die we van Decathlon gewend zijn maar je krijg er wel een flink
technische outfit voor terug.
 
 
Het shirt in de kleuren van FDJ kost € 79,95. De broek in FDJ € 85,95.
Het shirt in andere kleuren kost € 59,95 en de broek € 59,95.
 
Deze producten zijn te koop op btwin.com, in de winkel B'TWIN village in Lille
en in de Decathlon-winkels Best, Amsterdam en Heerlen.

Voorkom lek rijden met Joe’s No-Flats

Joe’s No-Flats is de producent van anti-lek dichtmiddelen, tubeless conversie sets, smeer- en onderhoudsmiddelen. Hieronder volgt een kleine blik op het segment dat Joe's in haar assortiment heeft.

Over Joe’s No-Flats
Joe’s No-Flats maakt onderdeel uit van het Israëlisch bedrijf Adhestick, sinds 1938 een specialist in
het ontwikkelen en produceren van industriële polymeren. Deze jarenlange ervaring gebruikt Joe’s
No-Flats om een unieke lijn van betrouwbare, toonaangevende en innovatieve producten te maken
voor fietsers wereldwijd. 

Sealants
De anti-lek producten van Joe’s No-Flats, ook wel sealants genoemd, roemt men over de hele wereld
vanwege de zeer effectieve anti-lek functionaliteit. Joe’s No-Flats ontwikkelt en test in samenwerking
met bekende bandenfabrikanten haar sealants. In totaal heeft Joe’s vijf verschillende anti-lek producten
met elk afzonderlijke eigenschappen voor specifiek gebruik. 

De bekendste sealant in de Joe’s No-Flats collectie is de Eco Sealant, de nieuwe generatie in de preventie
van lekke banden. Deze Eurobike Award winnaar is op ecologische basis ontwikkeld, zonder toevoeging
van latex, ammonium en eiwitten en alleen te gebruiken voor tubeless ready wielen.

Naast de Eco Sealant is Joe’s No-Flats ook bekend om haar toonaangevende Super Sealant. Deze sealant
is te gebruiken voor tubeless wielen en binnenbanden. Andere sealants zijn de Elite Racer Sealant, de
Road Racing Sealant en de voor stadfietsen Yellow Gel. Bovendien is het ook mogelijk om wielen om te
bouwen naar tubeless met de Tubeless Conversion Kits.

Smeermiddelen
Joe’s No-Flats heeft ook drie verschillende categorieën smeermiddelen voor de ketting in haar productgamma.
De Eco-Nano Lube staat bekend om de hoge efficiëntie en milieuvriendelijkheid en won ook een Eurobike
award. De Eco-Nano Lube is het enige smeermiddel in de markt dat de Nano technologie combineert met
ecologische grondstoffen. De Nano technologie zorgt voor een goed onderhoud van de ketting, is stiller en
blijft langer aanwezig dan een wax. De Eco-Nano Lube is verkrijgbaar voor zowel droge condities als natte
condities.

De andere twee categorieën smeermiddelen zijn de PTFE Chain Lube en de nieuwe Yellow E-bike Lube.
De PTFE Chain Lube ontwikkelde Joe’s No-Flats speciaal voor fietstochten met lange afstanden. Ook dit
smeermiddel is verkrijgbaar voor droge condities en natte condities. De Yellow E-bike Lube is een smeermiddel
bestemd voor E-bikes en stadsfietsen. 

Andere producten
Een andere product van Joe’s No-Flats is de Self-Sealing binnenband. Dit zijn binnenbanden gevuld met sealant,
verkrijgbaar voor racefietsen, MTB en stadfietsen. Deze binnenbanden hebben een lange levensduur tot aan drie
jaar. Ook heeft Joe’s No-Flats een uitgebreid aanbod aan schoonmaakmiddelen en reserve materialen en
accessoires voor het ombouwen van wielen naar tubeless.

Door de producten van Joe’s No-Flats wordt het onderhouden van de fiets een eenvoudige klus.
De consument kan met een gerust hart een toertocht rijden, zonder stil te staan met een lekke band. 

Voor meer infortmatie klik je op:
http://www.joes-no-flats.com/

De perfecte Formula voor mountainbiking

Het Italiaanse merk Formula is de nieuwe aanwinst in het brede sportieve merkenaanbod van Tehava. Formula is een specialist in mountainbikeremmen, -vorken en –wielen.

Over Formula
Sinds het ontstaan van Formula is er altijd één richtlijn geweest in de zoektocht naar nieuwe oplossingen
in de mountainbike en motorcross wereld: “Innovatie”.
Formula is van origine afkomstig uit de motorcross wereld. Door de vele innovaties en successen die
daarop volgden, vestigden zij definitief hun naam in deze sport. In 1987 besloot Formula om haar kennis
en technologieën vanuit de motorcross wereld over te brengen naar het mountainbiken. Innovatie en grenzen
verleggen staat nog altijd voorop voor Formula en neemt hierdoor een belangrijke positie in binnen de
mountainbike wereld.

Pionier van schrijfremmen
In 1993 nam Formula een leidende rol in binnen de markt waardoor de mountainbikewereld voorgoed
veranderde: zij zijn de ware pioniers van de eerste hydraulische schijfrem. Formula heeft vier remmen in
zijn assortiment, bestemd voor verschillende specialisaties binnen het mountainbiken. Een hiervan is de Cura,
Formula’s eerste schijfrem op minerale olie. Dankzij een zeer nauwkeurig en krachtig aangrijppunt is zijn
remdosering perfect. Deze lichte allrounder beschikt over een zeer ergonomische remhendel.
Van weekend warrior tot World Cup racer, de Cura houdt ieders fiets perfect in bedwang.

Met Speed Lock technologie ontkoppel je eenvoudig de Cura remleiding zonder gereedschap. Tevens
voorkomt het dat je olie verliest of lucht in de leiding komt. Een andere technologie is de Mix Master stuurklem
is optioneel voor alle Formula remmen. Deze eenvoudige upgrade zorgt voor een directe bevestiging van Shimano
en SRAM shifters op de Formula remhendel. De handlebar oogt hierdoor extra ‘clean’.

Soepelheid met optimale demping
Formula heeft vijf vorken in de collectie voor verschillende ondergronden, waaronder de 33 / Thirty-Three.
De 33 is leider in de markt van lichtgewicht XC vorken. Hij weegt slechts 1580 gram. Formula ontwierp de 33
voor hedendaagse mountainbikebehoeften, dat resulteert in een zeer verfijnde vork. Deze vork is de ultieme
compagnon voor crosscountry racers die hunkeren naar epische fietstochten.

De Internal Floating Technology in de 33-vork vermindert effectief de wrijving tussen de binnen- en buiten
vorkpoten. Dit resulteert in een soepele inwendige geleiding. Deze technologie is uniek in de markt. Daarnaast
perfectioneer je de 33 met het Compression Tuning System de optimale dempingkracht in functie van jouw
gewenste reboundsnelheid. Dankzij een vervangbaar ventiel op de vork met zeven opties stem je deze snel en
eenvoudig af naar jouw persoonlijke voorkeur.

Allemansvriend zonder compromissen
Sneller, lichter, veiliger. Met een gewicht van maar 1356 gram en een velgbreedte van 27 mm, biedt de Linea 2
een breed scala van technologieën. Linea 2 is perfect voor crosscountry, marathon, trail en all mountain.
Een allemansvriend voor de fietser die niet van plan is om compromissen te sluiten.

Met Wide Position Design ontwierp Formula een grensverleggende naaf met interne lagers die verder uit elkaar
staan. Deze bredere basis zorgt voor meer souplesse, betere rotatie en extra stijfheid voor een geavanceerdere
rijervaring. Het Easy Maintenance System garandeert een snelle en eenvoudige demontage van de naaf. Het
onderhoud wordt hierdoor aanzienlijk vereenvoudigd.

De innovatieve producten van Formula brengen het mountainbiken naar de next level!
Voor meer informatie klik je op:
http://www.rideformula.com/cat/mountain-bike/

Aqua2Go PRO

In gebruik is de aqua2go PRO zeer prettig. Hij doet wat hij moet doen en is voorzien van voldoende accessoires om makkelijk je werk te kunnen volbrengen. Mooie lange slang met goed instelbaar pistool hetgeen je helpt je taken makkelijk te volbrengen. Pistool kan worden ingesteld voor harde straal tot fijne verneveling hetgeen in alle fasen van het schoonmaakproces goed van pas komt. Met de ruime tankinhoud om minimaal 2 fietsen goed te kunnen reinigen sta je niet snel wederom bij de kraan. De Aqua2goPRO is voorzien van spuitpistool, zachte borstel en soort van douche dus hulpstukken ruim voorradig.

“Een nieuwe lente, een nieuwe hoeveelheid modder!

Ieder nadeel heb zijn voordeel zei een groot voetballer ooit. Zoals wel vaker had hij (was het nou Johan of Willem?) gelijk en zien we de voordelen van het niet hebben van koude handen en voeten. De bijbehorende nadelen zijn echter ook merkbaar: De modder vliegt je nu meer dan in de winter om de oren en je fiets is na een rit soms nauwelijks nog herkenbaar. Nu ben ik zowel gemakzuchtig als zuinig waarbij de gemakzucht het verliest van de zuinigheid. Ik houd mijn fiets graag goed schoon. Dit wil echter niet zeggen dat ik dit niet zo gemakkelijk mogelijk wil doen. 

Een mobiele reiniger is mijn vriend zo bleek eerder al een keer tijdens de test van de Easy Washer EX1036 en vorig jaar nog de Kärcher Mobile Outdoor Cleaner. 

Dit keer is het de beurt aan de Aqua2Go PRO. Deze groene vriend is een doorontwikkelde Easy Washer waarbij de kunststof slangaansluiting is vervangen voor een aluminium en duurzamer exemplaar en het pistool eveneens versterkt is. 

De aqua2go PRO is voorzien van een waterreservoir van maar liefst 20 liter, een 15 volt en 2.500 mah Lithium accu (capaciteit voor 30 minuten) die tevens dienst kan doen als zaklamp, een stroomnetadapter en ook een adapter om hem van stroom te kunnen voorzien via de sigarettenaansteker in de auto. Hij kan een druk aan van 3 tot 10 bar dus voldoende om je fiets grondig mee te kunnen reinigen. Wat ik zelf ook goed vind is dat de pomp met additionele slang ook te gebruiken is in een schone beek of andere waterbron. Verder is de aqua2go PRO goed verplaatsbaar doordat hij op goede wielen staat en voorzien is van een handig handvat om hem als trolley voort te kunnen bewegen.

In gebruik is de aqua2go PRO zeer prettig. Hij doet wat hij moet doen en is voorzien van voldoende accessoires om makkelijk je werk te kunnen volbrengen. Mooie lange slang met goed instelbaar pistool hetgeen je helpt je taken makkelijk te volbrengen. Pistool kan worden ingesteld voor harde straal tot fijne verneveling hetgeen in alle fasen van het schoonmaakproces goed van pas komt. Met de ruime tankinhoud om minimaal 2 fietsen goed te kunnen reinigen sta je niet snel wederom bij de kraan. De Aqua2goPRO is voorzien van spuitpistool, zachte borstel en soort van douche dus hulpstukken ruim voorradig.

 

Zijn er ook nog nadelen? Niet echt. Enige dat ik kan bedenken maar dan moet ik goed graven is het vullen van de tank. Bij het vullen van de tank in de keuken krijg ik de tank niet volledig vol vanwege de afmetingen van de tank (en de geringe afmetingen van mijn keukenkraan). Verder gewoon prima product om zuinigheid en gemakzucht te combineren. Wat mij betreft een aanrader.”

Meer informatie en bestellen kan via www.aqua2go.eu

Trails rijden met de MET Roam

All roads lead to Roam. Maar de manier waarop je daar komt is uiteraard compleet verschillend. Wij gingen via mooie trails die kant op. Uiteraard met de nieuwe MET Roam All Mountain helm.
 

De Roam is de opvolger van de oudere Parabellum en valt in de categorie AM/
Enduro. Verkrijgbaar met of zonder MIPS. De versie waar wij mee op pad zijn
gegaan was zonder MIPS. De helm valt niet onder de lichtgewicht helmen. De
keukenweegschaal blijft (bij maat S) dan ook hangen op 326 gram. Maar om
eerlijk te zijn scheelt het slechts 40-50 gram met de lichtere broertjes.

Voor de bescherming van je hoofd is de helm gemaakt uit een polystyreen
binnenschaal met verschillende dichtheden en een buitenschaal welke uit drie
gedeeltes bestaat. Dit allemaal om de klappen te verdelen over de gehele
helm tijdens een valpartij, klap door een laaghangende boomtak of
overhangende rotsen waar je niet op let.
De helm loopt ook lekker ver door in je nek en loopt ook net iets verder door
aan de zijkant van je gezicht. Een mooi ding want het achterste gedeelte van
je hoofd kan niet genoeg beschermd worden.

Om er voor te zorgen dat dit alles goed op zijn plaats wordt gehouden is de
Roam verkrijgbaar in drie maten. S, M of L.  Het op maat maken doe je door
middel van het aandraaien van het Safe-T Orbital Fit System. Je draait
simpelweg aan het wieltje en de helm past
zich netjes aan. Het is ook mogelijk om het Safe-T wieltje wat hoger of lager
in je nek te zetten. Dat laatste doe je alleen als je de helm de eerste keer afstelt.
Een klein dingetje wat niet eens opvalt is een dun silicone stripje
tegen de achterkant van het Orbital systeem. Dit geeft weer een klein beetje
extra comfort.
De Roam is voor de dames (of heren) met lang haar uitgerust met een
paardenstaart opening. Je lange haren voer je gewoon boven het stelwieltje
door het Orbital syteem heen.
De riempjes aan de zijkant stel je af door een klemmetje open te maken, het
riempje af te stellen en het klemmetje weer dicht te doen. Een eenmalig
proces waar je de rest van de helmperiode vanaf blijft.

Het draagcomfort is altijd persoonsgebonden zoals met alle kleding en
accessoires welke je op je lichaam draagt. Maar in onze optiek is het gewoon
een ouderwetse MET pasvorm. Ofwel een lekker dragende helm welke goed
op zijn plaats blijft zitten onder zware omstandigheden.
Aan de voorkant is MET bij de nieuwe Roam afgestapt van de silicone strip
maar is deze vervangen voor anti-allergische padding. Deze zijn gewoon te
verwijderen en met de hand te wassen.

Wherever i may Roam
Tijdens het biken met de helm onder zomerse omstandigheden zorgen 22
luchtgaten voor de koeling. Zoals met de meeste AM helmen zijn de gaten
een stuk kleiner van formaat dan een XC helm. Maar toch koelt de helm
verrassend goed. De luchtgaten liggen verzonken in de helm maar aan de
binnenkant van de helm bevinden zich 3 luchtkanalen welke er voor zorgen
dat de rijwind ook daadwerkelijk door de helm gaat in plaats van stomweg
tegen je hoofd botst. Een beetje de techniek van een cowboyhoed zodat
je schedel niet volledig tegen het dek aan ligt maar een luchtkamer er boven
heeft.
Zweet wordt netjes door de pads afgevoerd naar de zijkant van het gezicht.
Voor de bikers die toch liever een silicone strip aan de voorkant willen
hebben is deze los bij te bestellen. Maar de pads doen netjes hun werk en
voelen ook lekker zacht aan.

Het vizier aan de voorkant is in hoogte verstelbaar en ook verwijderbaar of
vervangbaar mocht deze stuk gaan door een laaghangende tak oid.
Het in hoogte verstellen van het vizier kun je doen zodra je met goggles gaat
rijden in plaats van een gewone fietsbril. Aan de achterkant van de helm zit
geen zogenaamde goggle-klem. Deze zit namelijk in het vizier van de helm.
Je rijgt de elastiek van de goggle hier simpelweg doorheen en alles blijft op
zijn plaats.

Voor de veiligheid is er ook een apart achterlicht te verkrijgen voor de helm
welke je vastmaakt aan het Safe-T wieltje. Zo heb je dus altijd je lampje bij
als je een late tocht gaat maken.

Het lampje is uitgerust met een lichtsensor dus zodra je door een tunnel of
donker gedeelte rijdt gaat deze vanzelf aan en op het moment dat je weer in
het licht komt sprint hij na 15 seconden weer uit. 6 High power leds zorgen
voor 25 lumen aan licht. Een ingebouwde accu zorgt voor een levensduur van
2,5 uur op de continue stand en 4 uur op de knipperstand. Opladen gebeurd
door middel van een USB kabel.

De helm is verkrijgbaar in de maten S (52-56 cm) M (56-58 cm) en L (58-62 cm)
De Roam is beschikbaar in de kleuren: Wit, zwart, zwart/rood, donkerblauw,
donkeroranje, limoen, mint en groen.
De adviesprijs bedraagt  € 149,99

Voor meer informatie klik je op:
https://www.met-helmets.com/products/mtb/roam

De adviesprijs voor het USB lampje bedraagt € 29,99
Voor meer informatie klik je op:
https://www.met-helmets.com/products/accessories/usb-led-light

Speciale starter pack van Team Sunweb's succesvolle sportdrank

Hydratatie is de sleutel tot succes bij duurinspanningen op de fiets of als je  je  hardloopschoenen  strikt  voor  een  duurloop.  2%  vochtverlies (lichaamsgewicht)  tijdens  inspanning  zal jouw prestaties al met  ten minste 10% verminderen.

Tijdens de Giro d'Italia van vorig jaar hebben wij Team Sunweb gevoed met de beste duursportdrank ooit: BORN ISO PRO+.
Om de successen van vorig jaar te laten herleven en om jou een kans te geven om dit unieke product tegen een speciale prijs
te ervaren, lanceren  wij  samen  met  Team  Sunweb  het  BORN ISO  PRO+  Special Starter Pack. Een mooie start van de
Giro d'Italia 2018!

"So, what's the fuzz all about?"

* De  perfecte  2:1-balans  tussen  glucose  en  fructose,  waardoor je meer  koolhydraten  (90 g/uur) kunt opnemen. 
50% meer dan normaal!
* Ontwikkeld in samenwerking met Team Sunweb en getest tijdens meerdere Grand Tours en Cima Coppis.
* Verfrissende smaak die niet gaat vervelen.
* Bevat Peptopro®, de snelste en meest efficiënte eiwitbron.

Wanneer je BORN ISO PRO+ drinkt, voorkom je niet alleen verlies van prestatieniveau, maar houd je ook jouw vochtbalans
intact en voegt je met Peptopro® zelfs een ‘hersteloptie’ toe aan jouw sportdrank. Daarnaast zijn belangrijke koolhydraten
toegevoegd, die helpen om de mineralen en het vocht snel op te nemen. BORN ISO PRO+ heeft een smaakvolle, frisse smaak
en levert de nodige extra energie tijdens het sporten. Kortom: BORN ISO PRO+ is dé energizing dorstlesser met toegevoegd
natrium en Peptopro®.

2:1 GLUCOSE/FRUCTOSE RATIO
Wanneer een mengsel van glucose en fructose wordt ingenomen (in de geanalyseerde literatuur, respectievelijk 1,2 en 0,6 g /
min, verhouding 2: 1, voor totale inname van koolhydraten tot 1,8 g / min), is er minder competitie voor intestinale absorptie
in vergelijking met de inname van  een iso-nergetische hoeveelheid  glucose of fructose. Bovendien wordt  fructose-absorptie
gestimuleerd door de aanwezigheid van glucose. Dit verhoogt de absorptie van koolhydraten tot 90 g / uur in plaats van de
normale 60 g. Met andere woorden: meer energie uit dezelfde hoeveelheid voeding!

PEPTOPRO ®
Peptopro® is een wetenschappelijk ontwikkelde mix van peptiden (zeer kleine eiwitdeeltjes) ontwikkeld door DSM, die zorgt
voor een veel snellere opname van eiwitten in spieren in vergelijking met normale eiwitten. Peptopro® is volledig oplosbaar in
water en belast niet de spijsvertering. Dit zorgt voor een snellere opname in de spieren, wat zorgt voor een onmiddellijk herstel,
zowel tijdens als na de training.

SMAAK
Mandarijn /mango

GEBRUIK
Tijdens het sporten Los 4 maastchepjes (40 g) op in 500 ml water (1bidon).

Verbeter je vochtbalans door voor de inspanning al 200-300 ml ISO PRO+ te drinken. Drink regelmatig tijdens het sporten,
minimaal 250 ml per 20 minuten.

CONTENT
280g (voor3.5L)

CONSUMENTEN ADVIESPRIJS
€ 9,95 (tijdelijke actie)

Quote
Iso Pro is een verfrissende, energierijke dorstlesser die niet verveelt om te rinken.Een paar jaar geleden worstelde Team Argos
-Shimano (nu Team Sunweb) met een bekend probleem dat renners de isotone mineraaldranken en energiedrankjes in trainingen
en wedstrijden niet optimaal gebruikten. Samen met renners, staf en BORN zijn we een ontwikkelingsproject gestart.
BORN ISO PRO is een uitstekend compromis: een drankje met een glucose / fructose ratio van 2:1 met toegevoegd natrium.
Deze ISO PRO of de ISO PRO + zit in elke bidon die de renners drinken tijdens een duurtraining of wedstrijd.

"Tijdens het sporten verbrand je veel koolhydraten en verlies je veel vocht en mineralen.
Aanvulling is dus erg belangrijk! ISO PRO+ zorgt niet alleen voor aanvulling van
koolhydraten, vocht en mineralen, maar bevat ook Peptopro®. Dat is een in stukjes geknipte
eiwitcomponent die moeiteloos geabsorbeerd wordt tijdens het sporten.
Op deze manier versnel je de opname van koolhydraten, maar ook het herstelproces.
Daarnaast is de smaak ook lekker en fris. Dit maakt het de ideale sportdrank
voor Team Sunweb en alle andere duursporters."

Titia van der Stelt, Food Expert Team Sunweb

 

Op pad met de Crosscall Action X3 Smartphone

Om de paar jaar wordt je geconfronteerd met het feit dat je oude telefoon aan vervanging toe is. Dankzij onze goede ervaring met Crosscall trokken we de paden op met de nieuwe Action X3

Vers uit de doos valt uiteraard het formaat op. Nu zijn de meeste smart-
phones geen kleine jongens meer en dat is bij de Action X3 ook het geval.
De buitenafmetingen van de Action X3 bedragen 15 cm bij 7,6 cm met een
hoogte van 1,3 cm. De grootte van het scherm is 5" met een resolutie van
1280x720 pixels (HD).
Het voordeel van een outdoortelefoon is dat je geen extra hoesje nodig hebt.
De Action X3 is namelijk Battlefield Proof volgens de MIL STD 810G. Ofwel
de hoogste standaard die er is voor de ruigheid en sterkte van een mobiel
toestel. Het kan dus heel wat modder, zand, water en steentjes weerstaan.
Een van de 810G testen is ook de valtest. Hierbij moet het toestel 26 keer
vanaf 1,2 meter hoogte op een plaat triplex vallen. Mijn crashtesten waren
voornamelijk op zandpaden toen het toestel uit mijn handen viel. Niets aan de
hand. Even afkloppen en weer verder gaan met waar we mee bezig waren.

De casing van de Action X3 voelt ook degelijk en solide aan maar het gewicht
van de telefoon valt reuze mee. De keukenweegschaal blijft netjes hangen op
215 gram. De telefoon is uiteraard waterdicht en dit volgende IP68 standaard.
Dit betekend 60 minuten op 2 meter diepte. Geen probleem dus om tijdens
een flinke regenbui de telefoon te gebruiken. Ook niet als het scherm nat is.
Dankzij de Wet Touch kun je het scherm gewoon gebruiken. Altijd handig als
je foto's wilt maken in de buurt van een mooie waterval. De Wet Touch werkt
ook als je handschoenen aan hebt maar dan moeten deze handschoenen wel
geschikt zijn om te werken met een Smartphone. Anders gaat het feest niet
door. Een waterdichte telefoon is sowieso heel handig als deze smerig is van
de olie of onder het zand zit. Je spoelt hem gewoon af onder de kraan en op
deze manier voorkom je kleine krasjes die zandkorrels kunnen veroorzaken.

Over diepe krassen hoef je niet al te druk om te maken. Het scherm is
gemaakt uit Gorilla Glas 4 met nog een extra folie er overheen. Nu ga ik
redelijk goed met mijn elektronische producten om en de vorige telefoon had
na 2 jaar intensief gebruik slecht enkele dunne krassen in de folie. De Action
X3 moet het dus nog beter doen.

Qua techniek is de Action X3 te voorzien van een Dual-Sim. Maar zodra je
deze gebruikt kun je geen extra geheugen meer plaatsten. Het interne
geheugen bedraagt 32 Gb. Genoeg voor een hele lading appjes en foto's
op te zetten. Maar de meeste gebruikers zullen echter kiezen om extra
geheugen te plaatsen en dit is voorzien tot 128 Gb.
Het ramgeheugen van de telefoon is 3 Gb en hij draait op een 1,4 GHZ Octo-
Core processor. Het Android 7.1.2 Nougat besturingssysteem stuurt de
telefoon aan.

Locatiebepaling werkt met A-GPS-en tevens Glonass. De laatste heeft een
iets dieper bereik in Europa. Als je bijvoorbeeld door een diepe kloof loopt
kan de Glonass soms wel de bodem bereiken terwijl de GPS halverwege de
kloof stopt. Het vinden van satellieten is dan ook zo gebeurd en ontvangst in
bossen is prima.
De Action X3 is ook uitgerust met diverse sensoren zoals een elektrisch kompas,
G kracht meter en een nabijheidssensor. Alle sensoren kun je opvragen door
het openen van de X3-Sensors App. Je opent dan een appje
wat direct de werking van alle sensoren laat zien.

De accu van de Action X3 bedraagt 3500 mAh waardoor de telefoon lange
tijd mee gaat. Als je de telefoon gebruikt als GPS tijdens het biken en continue
het scherm aan het is deze na 8 a 9 uur leeg. Een beetje afhankelijk van de
weersomstandigheden. Op het moment dat je de telefoon stand-by zet blijft
deze 20 dagen in. Makkelijk als je onder een lawine bedolven ligt. Hoewel dat
waarschijnlijk zo saai is dat je toch weer iets gaat doen op je telefoon.
Bij normaal gebruik hang je de telefoon om de paar dagen aan de oplader. Of
je legt hem simpelweg op de X-Dock. Een unit welke je aan de computer of
laptop hangt en de telefoon direct gaat opladen als deze erop ligt. Op de-
zelfde manier zoals een elektrische tandenborstel opgeladen wordt. Voordeel
is dat de telefoon ook meteen communiceert met de computer en je direct
foto's en data over kunt zetten.

Tijdens het fietsen maken we regelmatig foto's en de camera is uitgerust met
een 12 MP sensor aan de voorkant en een 5 MP selfie camera. Nu hoor ik je
al denken: 12 MP is toch niet zo veel? Het klinkt inderdaad een stuk minder
dan 15 MP maar de pixels in de sensor zijn een stukje groter zodat de camera
onder slechte lichtomstandigheden een beter resultaat geeft (lichtgevoeliger).
De zoom van de camera is 8xDigitaal. Digitale zoom is misschien wel leuk
maar betekent eigenlijk niets anders dan pixels opblazen. De foto's worden
dan ook vaak een stuk korreliger. Het scherpstellen tijdens het fotograferen
wordt automatisch gedaan maar je kunt door middel van het aanraken van
het scherm ook zelf je focuspunt kiezen.
Het oproepen van de camera kan op twee manieren. Ofwel klik je het icoontje
aan of je drukt simpelweg de rode knop aan de zijkant van de telefoon in.
Hiermee activeer je namelijk direct je camera. Makkelijk in omstandigheden
waarbij elke seconde er eentje teveel is.

Hieronder volgen enkele foto's welke met de camera gemaakt zijn.



Filmen wordt gedaan in Full HD met 24 fps.

Het geluid van de telefoon is goed en helder. De luidspreker kan hard genoeg
om zelfs onder het geluid van zware industrie gehoord te worden. Wel is het
geluid zoals met de meeste Smarthphones redelijk bassloos. Maar gelukkig
krijg je bij de Crosscall een net setje earplugs. Een lekker muziekje op tijdens
het hardlopen motiveert altijd.

Zoals gezegd heeft de Croscall Action X3 met zijn 3500 mAh batterij een
lange werkduur. En het feit dat je kunt bellen en foto's maken tijdens een
regenachtige bike- of wandeltocht maken de Smarthphone helemaal af.
Mocht je nog niet genoeg power hebben onderweg. Crosscall levert momenteel
de Action X3 standaard met de waterdichte 5000 mAh X-power externe batterij.
Zo kun je ook zonder X-Dock je telefoon magnetisch opladen.

De adviesprijs van de Crosscall Action X3 bedraagt € 349,99

Voor meer info klik je op:
https://crosscall.com/nl/action-x3/

Pagina's