Afkorting: 
EN

Pech onderweg met de Lezyne 21 Minitool

Mountainbiken en materiaalpech is een combinatie die helaas niet van elkaar los te maken is.
Maar je hebt op dat moment wel de juiste gereedschappen nodig.
Voor Lezyne gingen we op pad met de RAP-21-LED Minitool
 

Zoals je van Lezyne gewend bent is dit tooltje niet de lichtste van de markt.
Dit heeft te maken met de stevigheid van de tool en het gebruik van de materiaalsoorten.
Je wilt een stuk gereedschap ook niet licht hebben maar juist heel stevig en duurzaam.
De wijzer van de keukenweegschaal blijft dan ook hangen op 187 gram, dit maakt hem
dan ook weer geen zwaargewicht.
Het formaat van de minitool meet in opgevouwen toestand 7,5 cm lang, 5 cm breed en
1,8 cm hoog. Een mooi formaat om de tool achter in je shirt, rugzak of zadeltasje te stoppen.
Tevens zit er een neopreen hoesje om het tooltje wat er voor zorgt dat je shirt of rugzak niet
beschadigen door scherpe uitstekende stukjes.

~Zoals je al uit de naam kunt herleiden beschikt de RAP-21-LED minitool over 21 functies, namelijk:
- 7 Inbussen in de maat 2, 2.5, 3, 4, 5, 6 en 8
- 2 Torxen in de maat 25 en 30
- Kruiskop en platte schroevendraaier
- Kettingpons
- 3 Spakenspanners in de maat 3.22 en 3.45 en Mavic Mtv
- Bandenlichter
- Flesopener
- Wig voor schijfremblokjes
- 2 Steeksleutels in de maat 8 en 10
- Led Lampje

De omkasting is gemaakt van aluminium en de bitjes van Chroom Vanadium staal.
Dus degelijke bitjes die niet snel roesten.

In de praktijk ligt de tool lekker in de hand en kun je genoeg kracht zetten op de bitjes.
Er zit ook geen flex in de houder bij het gebruik. Iets wat je bij goedkopere tooltjes na een aantal
keren gebruik wel eens tegenkomt.
De bitjes zijn sterk genoeg om in het terrein heel wat sleuteluurtjes aan de bike te besteden.
Ook de 8 mm. inbus is een handig bitje als je met een Sram crankstel, isis, of vierkante as rijdt.
Deze is namelijk groot genoeg om in geval van pech de bouten vast te draaien. Zo hoef je geen
extra dikke inbussleutel mee te nemen.

De kettingpons is te gebruiken voor 8, 9, 10 en 11 speed kettingen en het contactoppervlakte met
je handen en vingers is groot genoeg om er lekker veel kracht mee te zetten om de ketting los te maken.
Tevens is de kettingpons te verwijderen en te gebruiken als spaakspanner.
De schijfremwig en bandenlichter zijn een paar leuke extraatjes maar voor je banden los te maken gebruik
je liever kunststof lichters om te voorkomen dat de band of velg beschadigd.
Het Led lampje klikt zich vast op een bitje, heeft een lichtsterkte van 1 lumen en volgens Lezyne
zou 100 uur kunnen branden. In de donker geeft het licht genoeg voor kleine reparaties.

De adviesprijs bedraagt  € 32,95

Voor meer informatie klik je op:
http://www.lezyne.com/product-mtools-rapledtools.php#.VyHTHDZJmUk

VAUDE Moab Flat Pedal MTB-schoen in Green

Een fietsschoen volgens de strenge Green Shape criteria te produceren was voor VAUDE een belangrijk
uitgangspunt. Voor het seizoen 2016 is het VAUDE dan ook gelukt om glansrijk hier aan te voldoen bij de
innovatieve Moab flat pedal schoenenserie.

Deze MTB-schoen scoort niet alleen hoog met een innovatieve zoolconstructie,
maar ook dankzij het gebruik van milieuvriendelijke materialen.

Dubbele profielstructuur
Bij het ontwerpen van de innovatieve ‘flat pedal’ Moab schoenen legde VAUDE de
nadruk op een zeer technische zoolconstructie. De Vibram®-zool die speciaal voor
deze serie is ontwikkeld, heeft een dubbele profielstructuur. Op flat pedal biedt
het deel met weinig profiel een perfecte grip op het pedaal en zorgt voor een
effectieve krachtoverdracht naar het pedaal. Het voor- en achterdeel van de zool
hebben echter een dieper profiel, welke tijdens het lopen een goede grip en
extra comfort bieden. Handig als op ruig terrein de mountainbike een stuk
gedragen moet worden.

Stap voor stap op het “groene pad”
Bij VAUDE zijn ze trots op het feit dat de "Moab Low AM" en "Moab Mid STX AM”
modellen volledig voldoen aan de zeer strikte eigen Green Shape standaard.
Zeker gezien het grote aantal onderdelen van deze schoenen is dat een grote
uitdaging. VAUDE gebruikt gecertificeerd en duurzaam gefabriceerd Terracare®
leer. Dit is het bekroonde merk van de Duitse looierij Heinen, die haar leer zo
milieuvriendelijk en duurzaam mogelijk fabriceert. De zware veehuiden uit
Duitsland worden wereldwijd beschouwd als die van de hoogste kwaliteit. De
veters worden gemaakt van gerecycled PET en zijn gecertificeerd volgens de
strenge bluesign® milieustandaard. De voering en de binnenzool zijn voor 50%
gemaakt uit gerecycled materiaal. De halfhoge "Moab Mid STX AM" is tevens
uitgerust met het milieuvriendelijke, PTFE-vrije en 100% recyclebare waterdichte
Sympatex® membraan.

Adviesverkoopprijzen:
Moab Mid STX AM 183,00 EURO
Moab Low AM 142,00 EURO

Onderweg met de MET Lupo

De Lupo vervang sinds dit jaar zijn voorganger, de Kaos.
(welke we vorig jaar aan de tand hebben gevoeld).
Tijd voor ons om met deze lichtgewicht All Mountain helm de paden op te gaan.
 

De Lupo valt dus in de de categorie lichtgewicht All Mountain helmen. De
keukenweegschaal blijft dan ook hangen op 285 gram. Een mooi gewicht
voor een helm die er een stuk zwaarder uit ziet.
Je ziet aan de rondingen dat de helm meer Enduro gericht is. Het model is
redelijk afgerond wat er voor zorgt dat je hoofd bij een crash iets beter door
rolt. Ook loopt hij aan de achterkant lekker ver door zodat je achterhoofd
netjes beschermd is.

Voor de bescherming van je hoofd is de helm gemaakt uit een buitenschaal
met de zogenaamde HES technologie welke ontworpen is om de klap van de
impact over de gehele schaal te verdelen.
Verder wordt de klap opgevangen door de hardschuimen binnenlaag. Deze
hardschuimen laag heeft ook weer verschillende dichtheden om klappen
netjes te verdelen.

Om de helm op maat te maken gebruik je het stelwieltje van het Safe-T
Advanced Fit System. Je draait simpelweg aan het wieltje en de helm past
zich netjes aan. Het is ook mogelijk om het Safe-T wieltje wat hoger of lager
in je nek te zetten. Dat laatste doe je alleen als je de helm de eerste keer afstelt.

De riempjes van de helm zijn gemaakt van Kevlar. Een van de beste
eigenschappen van deze riempjes zijn dat ze een beetje ademen en niet zo
snel aan je gezicht blijven plakken.
Het meest vernieuwende aan de riempjes vond ik de afstelmogelijkheid.
je maakt heel simpel een "klemmetje"open en zet de riempjes op de juiste
plaats om je oren en maakt daarna het klemmetje weer vast. Zo simpel als
dit heb ik het nog niet meegemaakt. Dus geen gefiedel met het doorhalen en
oversteken van de riempjes bij de eerste afstelling.

Qua draagcomfort zit deze helm heel erg prettig. Ook hier zit aan de voorkant
van je hoofd een siliconen strip ipv. stof. En in het laatste jaar ben ik daar
eigenlijk een beetje een fan van geworden. Het irriteerd wat minder en zweet
komt iets minder in je ogen omdat het naar de zijkant van je gezicht wordt
afgevoerd. De kussentjes in de helm zijn gemaakt van Coolmax en zijn ook
uitneembaar om ze uit te wassen of om ze door de jaren heen een keer te
vervangen.

Voor de koeling bevat de helm 20 luchtgaten waarvan een heel grote aan
de voorkant. De rest van de luchtgaten zijn een stukje gekrompen ten
opzichte van de voorganger. Maar als dit de veiligheid van je hoofd ten goede
komt hoor je mij niet klagen. Want ondanks dat de luchtgaten wat kleiner geworden
zijn waait de wind toch redelijk door.

Het vizier aan de voorkant is in hoogte verstelbaar en ook verwijderbaar of
vervangbaar mocht deze stuk gaan door een laaghangende tak oid.
Het in hoogte verstellen van het vizier kun je doen zodra je met goggles gaat
rijden in plaats van een gewone fietsbril. Aan de achterkant van de helm zit
geen zogenaamde goggle-klem maar een klein bultje zorgt dat de band van
je goggle op zijn plaats blijft zitten.

De helm is verkrijgbaar in de maten M (54-58 cm.) en L (59-62 cm.)
De Lupo komt in de kleur wit, blauw of zwart.
De adviesprijs bedraagt  € 119,95

Voor meer informatie klik je op:
http://www.met-helmets.com/en/products/mtb/lupo

Actie filmen met de JVC Everio 515

In de wereld van de actie sporten ebt de camcorder langzaam wat weg.
Maar soms wil je juist andere bikers vastleggen. En dat onder natte of zeer stoffige
omstandigheden. Daarvoor ging ik op pad met de JVC Everio Quad Proof.

De vraag die je nu waarschijnlijk stelt is:"Waarom zou ik eigenlijk een camcorder aanschaffen in een wereld
waar de hufterproof actioncams de boventoon voeren?"
Het antwoord op deze vraag is op je van toepassing als je andere bikers op het witte doek vast wilt leggen onder
outdoor omstandigheden. Maar je wilt niet dat je camcorder door de regen en stof stuk gaat. Vandaar dat de JVC
Quad Proof is. Tevens hoef je geen andere camera meer aan te schaffen voor de vakanties of andere vrijetijdsbesteding,
je kunt hem in het zwembad of tijdens het snorkelen gebruiken. Of je neemt hem mee in je binnenzak tijdens flinke
wandel- of bergtochten.

Quad Proof:
Wat JVC bedoelt met "Quad Proof" is dat de camera beschermd is tegen vier omstandigheden. Namelijk water, stof,
schokken en vorst. De camera is waterdicht (IPX8) tot een diepte van 5 meter. Gezien de tijd van het jaar heb ik niet
met de camera gezwommen. Maar tijdens het filmen in de regen ben je blij met de waterdichte casing waardoor je je
niet drukmaakt over water in de camera.
Zo ook hetzelfde met stof. Al zit de camera onder de stof en zand. Je spoelt hem thuis even af onder de kraan en hij is
weer schoon. Of je doet dit gewoon even in het meertje of beekje waar je toevallig langs loopt.
Schokbestendig is de camera ook. Hij is getest met schokken tot anderhalve meter. Dit heb ik niet getest maar het is in
ieder geval fijn om te weten.
Het vierde punt van de "Quad Proof" is vorst. De camera blijft tot een temperatuur van -10 zijn functies behouden.
Geen probleem dus als je hem tijdens de wintersportvakantie meeneemt op de pistes.

Klik op het > icoontje voor het voorbeeldfilmpje met de JVC Everio 515BE

De Specificaties:
De Everio is niet extreem groot voor een camcorder. 12 cm. lang, 6 cm. breed en 5 cm. hoog. Zo past de camera in
bijna iedere jaszak en ook makkelijk achterin je fietsshirt. Het gewicht van de camera is 289 gram.
Aan de buitenkant zitten 2 knoppen. Eentje voor het starten & stoppen en een knop voor het in- en uitzoomen.
De rest gebeurd op het 3" touch screen. Zodra je het scherm uitklapt start de camera op. Het schermpje geeft een duidelijke
en heldere weergave van wat de camera ziet en de icoontjes zitten ver genoeg van elkaar verwijderd.
Ook is het werken met fietshandschoenen geen probleem.

De sensor van de camera is een 1/5,8" CMOS met 2,5 MP voor het filmen.
De maximale resolitie voor het filmen is 1080/50P. 2.7 K. en 4 K. worden dus nog niet ondersteund. Is dit een gemis?
Voor mijn gebruik niet in ieder geval. Mijn filmpjes staan voornamelijk op youtube en worden 9 van de 10 keer op een
monitor bekeken en niet op een televisie die 4 K. ondersteund. Fotograferen gebeurd in een resolutie van 10 MP.

Het grote verschil tussen een camcorder en een action cam is het zoombereik. De JVC heeft bij maximale stabilisatie
een zoombereik  van 40x. Bij gebruik op statief kun je de digitale stabilisator uitschakelen en daardoor krijg je een bereik
van 60x. Schakel je daarna door naar digitale zoom dan kan dit zelfs vergroot worden tot 200x. Maar bij 200x krijg je
wel kwaliteitsverlies. Ik heb voor de review een statief gebruikt en bij handheld  stabilisatie op maximaal gezet. De camera
filterd de trillingen er heel netjes uit. Je moet bij 40x zoom wel een beetje een vaste hand hebben want anders wil je
onderwerp wel eens wat verspringen.

De camera is tevens uitgerust met een Wifi transmitter. Hierdoor kun je de camera via je telefoon bedienen en draadloos
gegevens overzetten naar je smarthphone of tablet.
Qua stroomverbruik kan de camera op een volle accu 5 uur filmen. Ideaal als je een weekendje weg bent zonder hem op
te kunnen laden.
Intern heeft de camera 8 GB. opslagcapaciteit. Maar als je 5 uur wilt filmen zorg je uiteraard voor een extern kaartje van
pakweg 32 GB. Hiermee kun je wel even mee vooruit.

De praktijk:
Het gebruik van de camera wijst zichzelf. Je klapt hem open en hij springt aan.
Je wandelt vrij simpel door alle menu's en de icoontjes wijzen voor zich. De gebruiksaanwijzing gebruik je zoals meestal pas
na een week om te zien wat je allemaal gemist hebt.
Het schermpje is lekker helder en kan naar alle kanten bewegen. Dit is fijn als je vanuit kikkerperspectief gaat filmen. Of voor
selfies te maken. De beelden die de camera maakt zijn flink scherp en ook zijn de kleuren mooi en levendig. Zelf onder bewolkte
omstandigheden wordt er een mooi beeldje neergezet. Tijdens het filmen in ieder geval.

Wil je fotograferen dan heb je heel wat licht nodig. Je krijgt al heel snel een korrelige foto. En dat is iets wat je wilt voorkomen.
Overdag filmt de camera mooi en duidelijk. Begint het nacht te worden dan wordt het beeld zonder achtergrondverlichting vrij
korrelig. Ik heb ook geen nachtstand gevonden. Je zult het dan moeten doen met het ingebouwde ledlampje.

Het geluid is goed en er is zelfs heel erg weinig windruis te horen. Dit heeft waarschijnlijk te maken met de K2 technologie.
Zelf bij windkracht zes aan de zee werd het omgevingsgeluid netjes op de film gezet zonder windgeruis.

De camera is uitgerust met verschillende standen zoals Time-lapse, Intelligent-Auto etc. En tevens zitten er een paar filters en
grappige effecten in welke je eigenlijk nooit gebruikt als je handig bent met video software.
Maar als je alleen knipt en plakt dan zijn deze dingen een leuk extratje.

Klik op het > icoontje voor het filmpje "gravelracer" gemaakt met de JVC Everio.

<
Conclusie:
Het filmen vanuit de losse hand is goed bevallen. Ik heb de camera tijdens een aantal tochten en tripjes meegenomen.
Zoals eerder gezegd is hij lekker compact en past zo in je jaszak. Voor solo tochten had ik de camera gemonteerd op
een Gorilla-Pod waardoor alles makkelijk in je rugzak past.
Nadeel is de gemiddelde fotokwaliteit bij weinig licht en de snelle ruis in nachtomstandigheden.
Verder een prima camcorder voor de biker die iets meer wilt dan alleen een action cam.

JVC levert ook gewoon een bevestiging om de camera op je stuur te plaatsen. Zo kun je ook gewoon filmpjes maken tijdens
het fietsen.

De adviesprijs van de JVC Everio 515BUE bedraagt € 349,-

Er zijn ook nog 3 andere modellen namelijk de 315, 415 en 615.
Waarbij de 4 en 6 een schroefdraad hebben voor extra voorzetlensjes.

Voor meer info klik je op:
http://nl.jvc.com/microsite/nl/everio2016/index.html

Sneak Peak: Lezyne Micro XL & Over Drive

Tijdens de Taipei International Cycle Show lanceerde Lezyne twee gloednieuwe pompen.
De Micro Floor Drive XL en de Pressure Over Drive.
Alhoewel het nog prototypes zijn, kunnen we wel al wat meer informatie geven.

Micro Floor Drive XL:

De Micro Floor Drive XL is de vergrootte versie van de populaire Micro Floor Drive
waar we een tijdje geleden mee op pad zijn gegaan.
http://www.mountainbike.nl/nieuws/2015/je-band-oppompen-met-de-lezyne-micro-floor-drive-hvg

Deze pomp is speciaal ontwikkeld voor het oppompen van fatbike en plus-size banden.

Pressure Over Drive:

De Pressure Over Drive is speciaal ontwikkeld voor het oppompen van tubeless road en mtb banden.
Wanneer de luchtkamer de gewenste luchtdruk heeft bereikt, is het mogelijk om met de hendel
onderaan de pomp de tubeless band in een keer vol te laten lopen, een soort van lichte compressor
werkend op mankracht.

Sram Introduceert 1 x 12 Eagle aandrijving

Ook de wereld van de transmissie staat niet stil. In 2012 introduceerde Sram de 1 x 11 aandrijving.
Nu vier jaar later, wordt de Eagle geïntroduceerd. De eerste 1 x 12 transmissie voor de MTB.
Een XO1 en XX1 variant zijn verkrijgbaar. Leer hier verder over de nieuwe XO1 versie.


 

Shimano introduceert nieuwe 11 speed aandrijflijn

Mountainbikers kunnen profiteren van de nieuwe 11-speed aanvullingen met de volgende nieuwe producten:
• 1x11 kettingblad met Dynamic Chain Engagement
• Brede 11-46T cassette compatibel met XTR en DEORE XT 1x11 set-ups
• QUICK-LINK voor 11-speed kettingen

Toevoegingen aan het middensegment zijn onder meer:
• Nieuwe versnellingscombinaties voor 2x11 en 3x10 crankstel
• Nieuwe hydraulische schijfremmen op midden- en instapniveau 
• Een borgring voor de schijfrem rotor voor eenvoudiger montage

Aandrijflijnen
De nieuwe XTR en Deore XT 1x11 speed kettingbladen zijn ontwikkeld dankzij studies met cross-country en
trail rijders van wereldniveau. De nieuwe groepen werden onder extreme omstandigheden getest, zoals de droge
en stoffige omgeving van Amerika en Zuid-Europa en de zware modder die zich ’s winters in Noord-Europa manifesteert.

Bij het Dynamic Chain Engagement (DCE) concept gaat het om efficiënt kettingmanagement. De nieuwe
XTR (SM-CRM91 en DEORE XT (SM-CRM81) kettingbladen zijn ontworpen volgens DCE en hebben een gewijzigd
tandprofiel. Deze nieuwe kettingbladen hebben een superieure retentie, maken minder geluid en zijn duurzamer.
De met staal bepantserde tanden op de XT-versie zorgen voor een grotere duurzaamheid, terwijl de versterkte aluminium
tanden op de XTR versie het gewicht laag houden.

De nieuwe cassette voor 1x11 speed heeft een superbrede 11-46T range die optimale keuzemogelijkheden in
versnellingen biedt voor Enduro rijders. Het streefgewicht van de CS-M8000 cassette is 450 gram en is ontworpen
om uitwisselbaar te zijn met XTR en Deore XT.

Voor een grotere flexibiliteit introduceert Shimano een 11-speed ketting QUICK-LINK (SM-CN900-11). Ontworpen om
onderweg zonder gereedschap snelle reparaties te kunnen uitvoeren. Er is voor de snelle montage van meerdere
kettingen een professionele montagetool beschikbaar (TL-CN10).

Nieuwe versnellingscombinaties op de nieuwe 2x11 en 3x10 crankstellen zijn gericht op de lagere versnellingen voor het rijden
in steile bergachtige gebieden. De DYNA-SIS 11 FC-MT700 34-24T crankset beschikt over HOLLOWTECH II crankarmen.
De 3x10 MT500 crankset is voorzien van 40-30-22T tandwielen en een 2-delige crankarm met een stijve, solide en robuuste constructie.

Remmen
Net onder het niveau van ACERA introduceert Shimano de M365 en de M315 - twee nieuwe non-serie hydraulische schijfremmen.
De M365 is uitgerust met een lichtere aluminium hendel en beide remmen bieden technologieën die ook bij de topschijfremmen
te vinden zijn zoals geruisloze stabiele remprestaties en snel en schoon bleeden van het systeem.

Als aanvulling op de nieuwe M365 en M315 schijfremmen is een nieuwe borgring ontwikkeld voor SM-RT10 CENTER LOCK schijven,
om de gebruiksvriendelijkheid voor werkplaatsen en fabrikanten te vergroten.
Met twee nieuwe tools – het TL-FC36 lager tool of de TL-LR11 cassette tool – is het onderhoud snel en eenvoudig. 

De stijvolle purist: Sigma Sport Pure 1

De nieuwe PURE 1 uit de SIGMA TRENDLINE is puristisch en minimalistisch. De stijlvolle fietscomputer
geeft met snelheid, afstand en rijtijd de basisfuncties aan. Bovendien is hij gemakkelijk te bedienen en
extreem overzichtelijk.  Het zeer grote scherm, de elegante vorm en de moderne kleur maken de PURE 1
tot de klassieker van de Trendline.   

Zo puristisch als de PURE 1 is in de presentatie van zijn functies, zo eenvoudig is hij te bedienen. Het zeer grote scherm
geeft in grote, goed afleesbare letters en cijfers over drie regels steeds tegelijkertijd de snelheid, de dagafstand en de
dagrijtijd aan. Ook kunnen naast de snelheid de totaalwaarden voor afstand en rijtijd worden weergegeven.
Met slechts één druk op de knop wisselt u tussen rit- en totaalweergave. Het zeer grote scherm is ook zonder hulpmiddelen
afleesbaar voor fietsers met oogproblemen. 

PURE 1 onderscheidt zich door zijn slanke ontwerp. Rondom het scherm is de behuizing zo klein mogelijk gehouden om een
maximale visuele weergave binnen een minimaal ruimtebeslag mogelijk te maken. De bediening met slechts één toets is net
zo eenvoudig als bijvoorbeeld het instellen van de computer. Alle gangbare wielmaten zijn voorgedefinieerd zodat u alleen de
juiste maat hoeft te selecteren. U kunt echter ook de exacte waarde handmatig invoeren.

De nieuwe fietscomputer is verkrijgbaar in twee versies. Bij de PURE 1 wordt het signaal van zender naar ontvanger overgebracht
met een kabel. Bij de PURE 1 ATS gebeurt de overdracht draadloos. ATS is het eigen, draadloze, analoge, gecodeerde systeem
van SIGMA SPORT.
Dankzij de signaalcodering is de overdracht storingsvrij. De montage is natuurlijk vlug en zonder gereedschap mogelijk.

Het apparaat onderscheidt zich door zijn moderne, slanke ontwerp, de eenvoudige menubediening en het extreem overzichtelijke,
zeer grote, goed leesbare scherm. 

"De PURE 1" kan daarnaast met de PC of MAC met de software SIGMA DATA CENTER en een optioneel verkrijgbaar docking
station thuis uitgelezen en ingesteld worden. 

Voor iedereen die vindt dat op de fiets minder meer is, zijn vanaf week 9-2016 de PURE 1 in Black met een adviesprijs van
€ 24,95 en de PURE 1 ATS in White met een adviesprijs van € 34,95 verkrijgbaar in de vakhandel.

Meer informatie vind je op: www.sigmasport.com/nl/
of https://www.facebook.com/SIGMASPORTGermany  

Onderweg met Cube All Mountain Pedalen

Steeds vaker hoor je de vraag:"Klikpedalen of platformpedalen?"
Voor de bikers met platformpedalen of voor bikers die om willen
schakelen ging ik op pad met een setje Cube All Mountain Pedalen.
Een setje pedalen met een gewicht van slechts 364 gram.

Alweer 15 jaar bike ik met platformpedalen. Gewoon omdat het beter
bij mij en mijn rijstijl past en ik persoonlijk meer gevoel met de achterkant
van de bike heb. Ook tijdens technische escapades heb ik er veel baat
bij. Tijd om de huidige pedalen van de bike te verwisselen voor een setje
Cube AM-pedals.

Vers uit de doos zien de pedalen er goed uit. Een net CNC gefreesd
stuk aluminium met een oppervlakte van 105 mm. lang en 95 mm. breed.
Een flinke oppervlakte dus. Maar met mijn schoenmaat 46 ben ik daar wel
blij mee. Kleinere platformen drukken op den lange duur toch door de
schoenen heen en dat is niet prettig bij flinke tochten in de Ardennen en
Zuid Limburg. Ook als er flink op de pedalen gestampt moet worden is een
groot contact oppervlakte fijner. Vooral omdat de zolen van de gebruikte
schoenen vaak een stuk zachter en minder stijf zijn dan schoenen die je
gebruikt voor klikpedalen.

Klik op het > icoontje voor een kort YouTube filmpje:

De gekleurde pedalen zijn afgewerkt met een geanodiseerde coating
en de zilveren zijn geborsteld aluminium.
De pedalen hebben een stalen as en draaien op industriële lagers en LSL
bussen. Na een paar maanden gebruik merk ik nog helemaal geen slijtage
of speling op de pedalen. Hoelang de lagering het uit houdt kunnen
we pas over een paar jaar zeggen, maar ik vermoedt als deze bijna hetzelfde
is als van Superstar, je hier heel lang plezier van hebt.

De pedalen hebben aan iedere zijde 10 verwisselbare pinnen. Deze pinnen
zijn een stukje groter dan de inbusstelschroeven die hier vaak voor gebruikt
worden. Dit verschil merk je goed.

Afgelopen maanden heb ik de pedalen op diverse bikes gebruikt en ook
onder allerlei verschillende omstandigheden. Van snelle toertochten in het
Brabantse land, tot een paar tochten door de sneeuw in Zuid Limburg.
Steile klimmen, korte felle klimmetjes, snelle afdalingen en trapjes. Alles is
afgelopen maanden aan bod gekomen. Maar gezien dit het winterseizoen is
bike ik niet mijn Teva Links schoenen welke speciaal voor platformpedalen
gemaakt zijn. Nee, in dit seizoen bike ik met een setje Quechua Forclaz
Hike-schoenen van Decathlon.
Zelfs met de Hike-schoenen valt me de grip op welke deze pedalen creëerden.
Ik ben afgelopen maanden geen een keer van de pedalen geglipt en zodra je
erop gaat staan zetten de pinnen zich in het rubber en blijft alles netjes op zijn
plaats. Komende voorjaar komen de Teva's weer uit de kast. Hiermee wordt
dan nog meer grip verkregen dan ik nu al heb.

Wat ik wel heb gedaan voordat ik de pedalen monteerde is het volgende:
Ik heb alle pinnen uit de pedalen gedraaid en deze weer teruggezet met een
druppeltje locktite. Zo zitten de pinnen geborgd en voorkom je dat er per
ongeluk eentje los trilt tijdens het biken.

De adviesprijs van de All Mountain pedalen is:  € 79,95
De pedalen zijn verkrijgbaar in de kleur zwart, zilver, rood, groen en blauw.

Voor meer informatie klik je op:
http://www.cube.eu/en/equipment/bike-parts/pedals/product/cube-pedals-al...

Opening: Peerkes Bikes & Coffee Huissen

Wat een aantal jaren geleden begon als een ideetje is nu verwezenlijkt.
Forumleden Daan en Hanneke Cramers maakten hun dromen waar en
afgelopen zaterdag zijn de deuren open gegaan van Peerkes Bikes & Coffee
op de nieuwe locatie in Huissen.

Een jaar geleden werd de voordeur in Valkenswaard in de verf gezet voor de verkoop van het huis.
Het huis werd zeer snel verkocht en in Huissen werd een leegstaand winkelpand gekocht. 
Afgelopen zaterdag 30 januari was het dan zover.
Na een half jaar flink zwoegen en pezen werden de deuren officieel geopend voor het publiek.

Peerkes Bike Shop Huissen zal de volgende merken leveren.
Uiteraard Rocky Mountain maar ook Intense, Salsa en Fuji schitteren in de showroom.
9th Wave wielen zijn er te verkrijgen en een van de nieuwste telgen bij Peerkes is Ninth.
De bikes van Ninth zullen veelal opgebouwd worden als de zogenaamde Peerkes Specials. Geen enkele
zal er hetzelfde uitzien en worden compleet naar wens van de klant opgebouwd.

De winkel  is leuk ingericht en ademt een gezellige sfeer uit. En niet alleen voor fietsen kun je er terecht.
Maar ze hebben ook serieus lekkere koffie.
En laat die twee dingen nu eens heel goed te combineren zijn.

Wij wensen Daan en Hanneke veel succes met hun nieuwe winkel.

Peerkes Bike Shop Huissen:
Karstraat 20
6851 DJ  Huissen
tel.: +31 (0)26 3795451
Email: Huissen@peerkesbikeshop.com

Openingstijden:
Maandag: Gesloten
Dinsdag: 12.00 - 20.00
Woensdag: 12.00 - 18.00
Donderdag: 12.00 - 18.00
Vrijdag: 12.00 - 20.00
Zaterdag: 10.00 - 15.00
Zondag: Gesloten

Buiten openingstijden op afspraak

Pagina's