Afkorting: 
XCO

Mellowbikers Nightride ‘14 'Under Construction'

Datum: 
vrijdag 17 oktober 2014
Categorie: 
Discipline: 
Afstanden: 
22 44
Locatie: 
Bergen Op Zoom
Nederland

Nyrstar MTB-Challenge

Datum: 
zondag 16 november 2014
Categorie: 
Discipline: 
Afstanden: 
30 45
Locatie: 
Boszicht 230
Budel-Dorplein
Nederland

Afstanden: 30 en 45 km
Vertrektijd: 08.30 – 10.00 uur
Vertrekplaats: kantine Rood-Wit’67/Nyrstar, Sportpark d’n Opkikker,
Aantal deelnemers 2013: 550
Informatie: tel.: 0031653594810
e-mail: info@luckysprinters.nl
 

Michiel van der Heijden wereldkampioen U23

In het Noorse Hafjell is Michiel van der Heijden vrijdag wereldkampioen geworden in de categorie Cross-Country U23. De 22-jarige rijder van het Giant Pro XC team was op voorhand al een van de grote favorieten, en maakte de verwachtingen meer dan waar.

Van der Heijden meldde zich vanaf het begin aan de kop van de wedstrijd. In de eerste paar ronden vormde hij samen met de Fransman Sarrou en de Nieuw-Zeelander Gaze de kopgroep. Na een valpartij van Gaze sloot de Tsjech Vastl zich aan bij het leidende tweetal. In de vierde ronde reed Sarrou, afgelopen jaar dominant in de wereldbekers, lek. Van der Heijden maakte hier goed gebruik van en wist een gaat te slaan met Vastl. Na het wisselen van zijn wiel wist Sarrou zich terug te werken in de wedstrijd en zelfs Vastl nog te passeren. Het gat met van der Heijden was echter te groot, de meervoudig Nederlands kampioen uit Drunen pakte met 37 seconden voorsprong de wereldtitel.

Gulbergen24 presenteert: de “Rudi van Houts Klimtijdrit”

Gulbergen24, dé 24-uurs mountainbike-marathon in Brabant, heeft dit jaar een primeur. Op zaterdagavond 27 september vindt de eerste mountainbike-klimtijdrit van Nederland plaats, de “Rudi van Houts Klimtijdrit”. Terwijl de teamgenoten hun rondjes rijden op het marathonparcours zal een selecte groep inschrijvers de kans krijgen de snelste tijd neer te zetten. Dat zal overigens niet meevallen, want Rudi van Houts laat op vrijdag zelf zijn tijd ‘klokken’. Ongetwijfeld gaat hij het bijna 50 meter hoogteverschil in sprint en “op de macht” overbruggen.

Rudi van Houts is ambassadeur van Gulbergen24 en hij geeft de organiserende Stichting Mountainbike Promotie Nuenen (SMPN) graag advies. “Via die weg kan ik me belangeloos voor een grote groep breedtesporters inzetten en mijn mooie mountainbikesport promoten. Zo’n klimtijdrit was bijvoorbeeld een al langer gekoesterde wens van mij persoonlijk. Maar Gulbergen is natuurlijk ook een unieke locatie voor zoiets. Ook vorig jaar toen we met het team de 24-uurs race reden, hebben we daarover gesproken tijdens de sponsorbijeenkomst. Die bijeenkomst woon ik ook altijd bij en is gelukkig dit jaar verplaatst naar de avond. Had ik tijdens de wedstrijd moeten aantreden, dan zou ik collega Brentjens een paar ronden voorsprong moeten gunnen in de 6-uurs marathon waar Bart en ik individueel aan meedoen. En zo’n voorsprong geeft hij niet meer af!”

Voorzitter Benni Schrurs van SMPN volgt het advies van Van Houts en verwacht dat daarmee de stapsgewijze verbetering van de afgelopen jaren doorzet: “Wij vormen een degelijke groep die er alles aan doet om deelnemers, vrijwilligers en sponsoren aan zich te binden. Naast vaste elementen, zoals de tijdelijke bruggen en de bekende klim, proberen we het mountainbiken en alles daar omheen steeds te veranderen en weer iets aantrekkelijker te maken. Gelukkig slaat dat enorm aan. Gulbergen24 kent voor vrijwel alle categorieën al langere tijd een wachtlijst. De inschrijving voor de klimtijd zal ook snel vol zijn, verwacht ik, vooral omdat er tegen een sterk gereduceerde vergoeding van € 2,50 gereden kan worden. Die bijdrage schenken we trouwens aan een goed doel. De klim vindt voor een groot deel plaats buiten het zicht van het publiek, buiten de route die de andere deelnemers rijden. Extraatje voor publiek en deelnemers is dat een camerateam de tijdrijders filmt, zodat iedereen de deelnemers vanuit het evenementplein kan volgen op een videoscherm. Weer een reden om te komen kijken op het landgoed Gulbergen!”

Annefleur Kalvenhaar (20) overleden na val

Afgelopen vrijdag is in het Franse Méribel de twintig-jarige Annefleur Kalvenhaar van het Focus XC Team ernstig ten val gekomen. Het ongeluk gebeurde tijdens de kwalificatie voor de wereldbeker XC Eliminator. Met een traumahelikopter is ze overgebracht naar het ziekenhuis in Grenoble, waar ze zaterdag aan haar verwondingen is bezweken.

Tijdens de wereldbeker Cross-Country op zondag in Méribel zullen de renners en rensters rijden met een bloem op het stuurbord ter nagedachtenis aan Annefleur.

Wij willen de familie en vrienden van Annefleur heel veel sterkte wensen met het verwerken van dit onvoorstelbare verlies.

SRAM introduceert Rise 60 wielen

SRAM heeft vandaag zijn nieuwste aanbod op het gebied van wielen bekend gemaakt: de Rise 60. Nieuwe naven en nieuwe velgen moeten zorgen voor een laag gewicht, duurzaamheid, compatibiliteit en eenvoud.
 

Carbon Tuned velgen

De "Carbon Tuned" a-symetrische velgen maken gebruik van unidirectionele carbon vezels, met gewoven vezels als versteviging op de plaatsen waar de meeste spanning op komt te staan. De velgen hebben geen rand meer voor de draad van de band (hookless), voor een lager gewicht en hogere stijfhied. Ook is de binnenbreedte van de verlg vergroot naar 21mm. De velgen, en naven zijn zo ontworpen dat één spaaklengte gebruikt kan worden voor beide zijden van het wiel en voor zowel het voor- als achterwiel. Een concept dat SRAM "Solo Spoke" heeft gedoopt.

Double Time achternaaf

De naaf van het Rise 60 achterwiel is is uitgevoerd met twee sets van twee palletjes in de cassettebody. SRAM claimt dat de 26 tandjes daarmee effectief 52 worden. Dit moet leiden tot sneller aangrijpen en extra duurzaamheid. Alle onderdelen Speedball kogellagers worden betrokken van dezelfde fabriek, hierdoor zouden ze na het verlaten van de fabriek nooit meer bijgesteld hoeven worden. De naven zijn middels einddoppen zonder gereedschap te converteren tussen de meest gangbare as-maten.

Uitvoeringen en prijzen

De Rise 60 wielen zullen verkrijgbaar zijn in zowel 27,5 als 29 inch. De 29 inch uitvoering zal tevens beschikbaar komen met de Predictive Steering voornaaf. Het achterwiel komt uiteraard ook in een uitvoering met XD-driver body voor de 1x11 groepen. Het gewicht in de lichtste configuration komt voor 27,5" op 1390 gram, voor 29" op 1430 gram. Voor een achterwiel is de adviesprijs €924,- in alle uitvoeringen, en €844,- voor een standaard voorwiel. Als je je spaarvarken reeds kapot geslagen hebt voor een RS-1 vork mag je €880,- neertellen voor een voorwiel met de predictive steering naaf. De 29" wielen zijn verkrijgbaar vanaf november 2014, de 27,5" versie vanaf januari 2015.

Review POC Trabec All-Mountain Helmet

Voor het All-Mountain en Enduro segment testen wij deze mooi uitgevoerde
Helm van POC. Een Zweeds bedrijf dat maar 1 doelstelling heeft.
Een zo goed mogelijk product neer te zetten om de veiligheid van de biker
te waarborgen.
 

POC Sports is een Zweedse onderneming opgericht door Stefan Ytterborn in
het jaar 2004. POC richt zich voornamelijk op de markt van beschermende
kleding zoals helmen, body-armour, handschoenen en kleding. Misschien
herken je het merk ook vanuit de wielersport want POC is afgelopen jaar de
officiële leverancier van helmen en zonnebril voor de Garmin-Sharp wielerploeg.

Voor www.mountainbike.nl en www.mtbvakantie.com kregen we de POC Trabec
toegestuurd. Een mtb helm die aan de looks te zien gericht is op het All-Mountain
en Enduro segment.
Een helm die dus wel tegen een stootje moet kunnen. En als ik lees hoe de helm is
opgebouwd geeft dat een vertrouwd gevoel.
De helm is namelijk opgebouwd uit een polystyreen schaal waar Aramid doorheen
gevlochten is. Aramid zullen de meeste wel kennen van kogelvrije vesten. Maar bij
de helm zorgt de Aramid eigenlijk voor een betere verbinding met het polystyreen.
Het makkelijkste is om dit voor te stellen als een soort gewapend beton.
Maar bij deze methode wordt er voor gezorgd dat bij een flinke klap de schokgolf door
een groter gedeelte van het polystyreen wordt geabsorbeerd en de helm ook een flink
stuk sterker en duurzamer wordt.
De buitenschaal is gemaakt van 3 polycarbonaat schalen welke. POC heeft niet voor
een enkele schaal gekozen. Dit alles heeft weer te maken met de sterkte van de helm
en impact van klappen.

Maar hoe zit de helm nu?
Nu komen we uiteraard bij een persoonlijk gedeelte. De helm komt in verschillende
maatvoeringen en ik val eigenlijk precies tussen 2 maten in. Maar voor mijn ovaal
vormig hoofd met een diameter van 54 cm. is de maat M/L goed aan de maat.
De verstelling aan de achterkant is vrij simpel gemaakt maar doet gewoon goed zijn
werk. Onderweg is het zelfs mogelijk om de helm met één hand nog net een tandje
strakker te zetten. Wel voelt het in het begin aan alsof de helm wat over mijn hoofd
wil schuiven maar na wat experimenteren met de bandjes zit de helm zoals het hoort
en heb ik geen last meer van verschuivingen.
Het gewicht van de helm is uiteraard iets zwaarder dan een XC-helm maar met 340 gram
valt dit alles nog reuze mee. Een full-face is een heel stuk zwaarder en voor All-Mountain
tochten niet practisch.
Het vervangbare vizier kun je omhoog en omlaag zetten maar bij een valpartij is de kans
groot dat het afbreekt. Dat is namelijk ook de bedoeling, zo kun je dus niet met je vizier
achter een tak blijven haken en je nek bezeren.

De helm is uitgerust met 16 luchtgaten. Als je de helm bekijkt ziet het er uit alsof hij bijna
helemaal dicht is. Maar tijdens het biken valt op hoe de doorstroming van de lucht is.
Ik heb een paar tochten gemaakt tijdens een flinke warme zomerdag en je merkt wel dat
je hoofd warmer  aanvoelt maar het is allemaal niet zo spectaculair.
Mocht je in de Alpen een leuke trail aan het rijden zijn en het weer slaat om, dan ben je
weer blij met die paar graden extra. Zo werkt het verhaal 2 kanten op.

Verder is goed te zien en te merken dat we met een Enduro-helm te maken hebben.
Het geheel ziet er uit als een afgeronde blok en niet zo snel en aerodynamischa als een
XC-helm. maar de afgeronde vorm is ook weer puur functionaliteit. Dit zorgt er namelijk
voor dat de helm beter kan rollen tijdens een valpartij. Ook valt de helm vrij ver in je
nek om de achterkant van de schedel goed te beschermen.
Goggles passen ook gewoon onder de helm. Het vizier zit daarvoor gelukkig niet in de
weg en dit is weer een voordeel als je de helm draagt tijdens Endurowedstrijden en dergelijken.

De Trabec is te verkrijgen in 10 verschillende kleuren. Hoogglans zilver, wit, rood, groen,
lichtblauw, donkerblauw, zwart, zwartgrijs, roze en smoke.
Als laatste zijn er 3 varianten van de Trabec, de standaard, de Race en de Race MIPS.

De helm is verkrijgbaar in de maten XS/S  M/L  L/XL
De adviesprijs bedraagd € 160,- en is te bestellen via de website van POC: www.pocsports.com

Of via deze directe link: http://www.pocsports.com/en/product/1231/trabec

Tekst: Patrick Maas
 

MTB-Chaam

Datum: 
zondag 05 oktober 2014
Categorie: 
Discipline: 
Afstanden: 
30 55 80
Locatie: 
Chaam
Nederland

Fietsen voor aangepaste fietsen

Op en rond wielercircuit Wheelerplanet in Spaarnwoude vindt zaterdag 30 augustus a.s. de derde editie van het Raisin Hope Cycling Event plaats. Er zijn verschillende toertochten, waaronder ook twee uitdagende MTB-parkoersen. De opbrengst komt ten goede aan aangepaste fietsen voor mensen met hersenletsel.

Op deze door de Raisin Hope Foundation Nederland (RHF) georganiseerde dag kunnen er sportieve toertochten worden gereden van 3, 25, 50, 100 en 150 kilometer en MTB-tochten van 30 en 45 kilometer. De MTB-toertochten zijn uitgezet door MTB Spaarnwoude en leiden door het fraaie recreatiegebied rond skibaan Snowplanet. Na afloop is er een gezamenlijke barbecuelunch.

De Raisin Hope Foundation Nederland wil met dit evenement geld ophalen voor haar aangepaste fietsenproject. De nog jonge stichting wil op verschillende locaties in Nederland aangepaste fietsen realiseren, die op gratis uitleenbasis voor alle mensen met hersenletsel beschikbaar zijn. Zo kunnen zij gezond bewegen, hun vrijheid terug winnen en weer midden in het leven staan. Om dit te realiseren verzoekt de organisatie alle deelnemers een eigen sponsoractie op te zetten onder familie, vrienden, kennissen, collega’s en relaties.

Inschrijven voor deze toertochten kost 25 euro. Wie uiterlijk woensdag 27 augustus inschrijft krijgt de barbecue er gratis bij. Op de dag zelf inschrijven kan ook voor hetzelfde bedrag, maar dan zonder barbecue. Inschrijven kan via www.raisinhoperide.nl. Mensen met hersenletsel kunnen gratis deelnemen, maar worden wel verzocht zoveel mogelijk betalende fietsvrienden mee te nemen of een sponsoractie te starten.

KNWU maakt WK selectie voor Hafjell bekend

Bondscoach Tim Heemskerk heeft de selectie bekend gemaakt die Nederland zal gaan vertegenwoordigen tijdens het komende WK. Na een kort uitstel om een aantal renners de kans te geven zich alsnog te kwalificeren is de uiteindelijke selectie met 13 man/vrouw groter dan verwacht.

De volgende renners zullen van 2 t/m 7 september in het Noorse Hafjell in het oranje mee gaan strijden om de prijzen:

Selectie elite (XCO)
Rudi van Houts
Frank Beemer
Hans Becking
Anne Terpstra

Selectie beloften (XCO)
Michiel van der Heijden
Annefleur Kalvenhaar
Annemarie Worst
Brit van den Boogert

Selectie junioren (XCO)
Joris Nieuwenhuis
Milan Vader
Marlo Koevoet

Selectie eliminator (XCE)
Jeroen van Eck
Anne Terpstra

Selectie trials
Rick Koekoek

Met name van Michiel van der Heijden wordt in zijn laatste jaar bij de Beloften veel verwacht. Na een wereldtitel bij de Junioren en een tweede en derde plaats in voorgaande jaren is de regerend Nederlands Kampioen een van de favorieten voor de wereldtitel. Naast de individuele prestaties is tijdens dit WK ook de landenranking een punt van aandacht, om punten te verdienen voor de Olympische spelen van 2016.

Lees hier het volledige persbericht.

Pagina's