Afkorting: 
XCO

Podiumplekken voor Van der Heijden en Vader bij EK MTB

Michiel van der Heijden heeft bij het Europees Kampioenschap Mountainbike in de Duitse plaats Sankt Wendel een zilveren medaille behaald op het Olympische onderdeel cross country (XCO). De 22-jarige Nederlander moest alleen de Fransman Jordan Sarrou voor zich dulden. Bij de junioren was Milan Vader goed voor een bronzen medaille.

Van der Heijden was bij de start direct goed vertrokken. Gedurende de vijf rondes die volgden liet hij zich voortdurend voorin het veld zien. Na ruim 35 kilometer door het Duitse bos moest Van der Heijden slechts veertien seconden toegeven op Sarrou. De bronzen medaille werd omgehangen bij de Belg Bart de Vocht.

In aanloop naar het Europees Kampioenschap maakte Van der Heijden al een sterke indruk. Dit seizoen pakte hij al een keer een wereldbekerzege en vorige week nog eindigde hij als tweede. Van der Heijden reageerde gematigd op zijn prestatie. “Opnieuw een tweede plek houdt me scherp, maar het wordt wel vervelend. Toch ben ik zeker tevreden.”

Milan Vader
Eerder op de dag stond ook Milan Vader op het podium. De 18-jarige Zeeuw eindigde bij de junioren op hetzelfde onderdeel als derde. Na vier rondes van 7,3 kilometer zag Vader alleen winnaar Simon Andreassen (Denemarken) en zilveren medaille winnaar Luca Schwarzbauer (Duitsland) voor zich eindigen. “Ik heb hier hard voor gewerkt. Het geeft me veel zelfvertrouwen richting het WK in september”, aldus Vader.

Roel van der Stegen, die dit jaar voor het eerst uitkomt bij de junioren, eindigde als 21ste.

Kalvenhaar en Koevoet
Ook de vrouwen onder 23 jaar kwamen vandaag in actie. Annefleur Kalvenhaar behaalde de 17e plek. De podiumplekken gingen naar Pauline Ferrand Prevot (Frankrijk), Jolande Neff (Zwitserland) en Helen Grobert (Duitsland). Marlo Koevoet behaalde bij de junioren de 16e plaats. Het podium kleurde geheel Zwitsers met Alessandra Keller (goud), Nicole Koller (zilver) en Sina Frei (brons).

Elite
Morgen komen de elite vrouwen en elite mannen nog in actie tijdens het Europees Kampioenschap in Duitsland. Voor Nederland komen Rudi van Houts, Frank Breemer en Anne Terpstra nog in actie.
 

Review Castelli Endurance X2 bibshort & Jersey

Castelli, een van de meest legendarische ontwerpers en producent van fietskleding.
Wie heeft er immers nog niet van gehoord?
Wij testen de nieuwe Castelli Endurance X2 Bibshort en de Endurance jersey.


Endurance, het woord zegt het al, uithoudingsvermogen. Lange afstanden
en een lange tijd op de bike. Marathonwedstrijden of langere tochten met
heel wat uren in het zadel. Maar voor deze kleding gaan we uit van marathons
op snelheid. Hoog willen eindigen en net dat beetje voordeel op de competitie hebben.

Of... Er gewoon goed uitzien.

Want een ding kun je aan Italianen over laten, en dat is design. De kleding
ziet er dan ook verdomd goed uit en als je het aantrekt waan je je even in
een 2 delig maatcostuum. Kleren maken de man, maar in dit geval de biker.

Endurance X2 Bibshort

De broek is gemaakt van een nieuwe Evolution stof die zweet beter doorlaat
en de spieren een goede ondersteuning geeft. De trend voor ondersteuning
van de spieren komen we in fietsbroeken steeds vaker tegen. De broek is
gemaakt uit 8 verschillende panelen om de vorm van je lichaam perfect te
volgen. De maatvoering daarintegen is echt Italiaans. De maat XL is voor mij
ook echt te klein. Niet in de breedte maar in de lengte. Ik krijg de bretels dan
ook net over mijn schouders. De maat XXL zit verder prima. De ervaring met
bretels is dat deze toch nog wat uit gaan rekken tijdens het dragen en wassen.
Maar mocht je een wat stevigere body hebben dan kun je gerust twee maten
groter nemen.

De zeem in de broek is de nieuwe Progetto X2. De zeem bestaat uit
verschillende diktes welke varieren tussen 3 en 12 mm. Al deze delen
zijn naadloos aan elkaar gemaakt zodat je het niet voelt zitten.
De zeem is uitgebreidt getest door het Cerveilo testteam.
En dat is te merken ook. Ik heb de broek tijdens een aantal lange
Ardennentochten en de Marathon "Les Cimes de Waimes" gedragen.
Dat zijn tochten waar je toch al snel heel wat uren in het zadel zit. En
na al die fietsuren heb ik nergens last van gehad. Je voelt de zeem
niet overdreven dominant zitten. Maar hij doet wel goed zijn werk.

De bretels zijn gemaakt van een witte meshe stof die het zweet goed
door kunnen laten naar de volgende laag. Op de blote huid voelen
de bretels redelijk zacht aan. Maar ik ben zelf iemand die altijd een
ondershirt draagt. Ook al is het 35 graden.
Persoonlijk vind ik dit net even wat fijner zitten.

Aan de onderkant van de broek zit een strip van 4 cm. die de broekspijp
netjes op de plaats houdt. Ook hier is de overgang van de stiknaden weer
amper merktbaar. Aan de achterkant van deze pijpjes zijn nog
2 reflectorstrips aangebracht voor de zichtbaarheid.
Het logo en de merknaam Castelli zijn als het ware op de broek geplakt.
Dat is jammer want na de eerste wasbeurt (netjes op 30 graden) beginnen
de eerste letters al in te scheuren. Dit zo te zien op de plaats waar de broek
de meeste wrijving heeft. Beter was om ze in de stof te persen voor de duurzaamheid.
Maar gezien dit een van mijn nieuwe favoriete fietsbroeken is kom ik hier nog op terug.

Het afgelopen jaar ben ik trouwens weer langzaam teruggegaan van Baggy's naar
bibshort. Tijdens de lange ritten vind ik het comfort van een goede Bibshort belangrijker
dan de Looks van een Baggy. Als je valt en een schuiver maakt is een bibshort vaak
afgeschreven tov. een Baggy. Maar dat nemen we dan maar voor lief.

Endurance Jersey

Het shirt is bestaat uit twee delen, een luchtige meshe binnenlaag en een lycra
achtige buitenlaag. Maar dan wel een buitenlaag om het zweet af te voeren.
De Endurance lijn is gemaakt voor temperaturen tussen de 17 en 35 graden
Celcius. Het shirt zelfs voor licht miezerig weer. Wel natuurlijk met een lekker
merinowollen ondershirt. Daar zweer ik tegenwoordig bij.
Maar dit Castelli shirt bestaat dus al uit 2 lagen. En een laag extra zou het circuleren
van de lucht tussen de lagen teniet kunnen doen. Dit valt in mijn ogen nogal mee.
Tijdens een flinke Ardennenmarathon droeg ik dit shirt in combinatie met Merinowol.
De zon kwam zo nu en dan lekker door maar ik was bij terugkomst goed droog en
alleen waar de Camelbak tegenaan had gedrukt was het een beetje vochtig.
Maar dat is bijna niet te voorkomen.

De pasvorm van het shirt is prima, de maat XL past me goed en ik heb hiervoor
geen behoefte aan een maat groter. Maar de grover gebouwde zou ik een maat
groter aanraden.
De rits van het shirt kan helemaal open en dat is weer heerlijk tijdens de
echte hete zomerdagen. Alles open en lekker laten luchten.

De mouwtjes en onderkant van het shirt bevatten geen anti-kruip stof maar
hier is de meshe veel dichter gewoven wat omhoog kruipen tegen gaat.
Ik heb dan ook geen enkele keer omhoog kruipende kleding gehad tijdens
de fietstochten. Wel is de dubbele laag even wennen met aandoen.
Je moet bij de armen eventjes aan de meshe trekken om deze goed te doen.
Anders is het ook geen zicht natuurlijk.
De koudere wind blijft bij dit shirt ook redelijk buiten. Daar zorgt de lycra achtige
buitenlaag wel voor. Ook een klein regenbuitje deert het niet. Maar het moet
geen flinke regenbui worden want dan wordt je alsnog nat.

Castelli heeft met de Endurance X2 bibshort en Jersey een mooi tenue neergezet.
Heel erg geschikt voor de lange afstandsrijders onder ons en voor degene die
gewoon een degelijke en goede broek willen hebben.
Enige nadeel is uiteraard het prijskaartje.
Het kost wel wat maar je krijgt er een tijdloos en goed product voor terug.

Adviesprijs X2 bibshort € 125,-
Adviesprijs Jersey € 130,-

Deze kleding is aangeboden door Wolvenberg.
www.wolvenberg.be
Al meer dan 30 jaar ervaring in fietskleding.

Like Wolvenberg op Facebook om op de hoogte te blijven van
nieuwe producten: https://www.facebook.com/Wolvenberg

Getest: USWE drinkrugzakken

Het is in de mountainbike wereld een beetje een haat-liefde verhouding. Je zweert bij het rijden met een rugzak, of je vervloekt het. Ikzelf behoor tot het eerste kamp, en toen er bij de redactie een doos met USWE drinkzakken dreigde te worden bezorgd,  heb ik mezelf geslachtofferd deze twee rugzakken eens aan de tand te voelen.

Het is in de mountainbike wereld een beetje een haat-liefde verhouding. Je zweert bij het rijden met een rugzak, of je vervloekt het. Ikzelf behoor tot het eerste kamp, en toen er bij de redactie een doos met USWE drinkzakken dreigde te worden bezorgd,  heb ik mezelf geslachtofferd deze twee rugzakken eens aan de tand te voelen.

USWE
USWE? Om de SRAM-taalverwarring voor te zijn (EsRam, SRÀM, SREM?), USWE wordt uitgesproken als You-Swee. Een Zweedse specialist op het gebied van drinken onderweg. Uit flessen of zakken. In de mountainbike hoek nog vrij onbekend, maar dat is ook niet zo vreemd aangezien USWE pas sinds 2007 aan de paden timmert. Zoals ook andere fabrikanten overkomt, is ook USWE overgedruppeld uit andere sporten, sommigen zullen het merk ongetwijfeld kennen vanuit de motorsport.

Drinkzakken zijn er in allerlei soorten en maten, waarbij opslagruimte en inhoud drinkzak de leidende parameters zijn. De geteste modellen zijn de H2 en de H4. Beiden een vloeistofinhoud van 2,5 liter, maar de H4 heeft naast de waterberging ook nog ruimte voor zeker 6,5 l aan andere bagage. In het USWE programma vinden we ook nog een 1,2 l drinkzak.

Comfort
Het draagcomfort van de geteste zakken is meer dan in orde. Brede banden, die met één centrale gesp worden gefixeerd op het lichaam. Daar zit ook meteen het grote verschil bij beide zakken; de H2 is voor mij niet zo in te stellen dat de gesp boven of onder de hartslagmeter valt. Bij de H4 wil dat wel.

Onder: links de H2, rechts de H4.
    

De H2 biedt ruimte aan kleine bagage, denk aan een telefoon en wat repen. Wil je meer meenemen, dan kom je al snel uit bij de H4, hoewel je ook wat waterruimte kunt benutten voor extra bagage, zeker bij kortere ritten.

Beide rugzakken zijn goed te fixeren op het lichaam. De verstelling gebeurt met zeer royaal uitgevoerde klittebandstrips. Na ruim zes maanden testen kan vastgesteld worden dat de "velcro's" absoluut duurzaam zijn. De H2 hangt hoger op de rug dan de H4, en dat maakt dat de zakken naast inzetbereik ook een compleet andere draagbeleving kennen.

Onder: Links de H2, rechts de H4.
     

De gesp niet gebruiken is niet echt een optie, door de constructie willen beide zakken dan erg graag van je schouders afglijden. Vanwege de grote banden is dit geen hindernis, de zakken voelen absoluut niet beklemmend. Dat zal mede versterkt worden door de met grote elastische delen uitgevoerde banden. Hoewel de rugzakken hierdoor zeker bij volle bepakking niet star op de rug liggen, geeft dit wel veel bewegingsvrijheid en heb je minder het gevoel beperkt te worden door de massa op je rug.

Disposable
Waar andere fabrikanten kiezen voor een reinigbaar reservoir, kiest USWE resoluut voor de wegwerpvariant. De opening ter grootte van een frisdrankfles is meer dan groot genoeg voor vullen, maar uitgebreid reinigen met borstels zal niet lukken. Met 3 euro per waterzak is dat echter ook weer geen halszaak, en weegt dat ruim op tegen de kosten voor allerhande borstels, droogsystemen en ontsmettingspillen.

De zakken zijn van een relatief hard plastic, wat bij slecht vullen van de zak wil gaan kraken. Niet ieders keuze, maar als je wat aandacht besteedt aan het luchtvrij installeren van de waterzak is dit geen probleem.

Het meegenomen water blijft 100% vrij van bijsmaakjes.

Vullen en legen
De vulopening is meteen ook de aansluiting voor de drinkslang. De drinkslang wordt aangesloten met een dop, waarop de aansluiting draaibaar is. Zo kun je de slang altijd de juiste richting op draaien. Zoals bij alle drinkzakken moet wel extra attentie gegeven worden op het dichtdraaien. Zeker door de dop aan de onderkant ligt een nat achterwerk op de loer.

De drinktuit is een echte bite-valve. Vanwege de constructie moet je toch vrij flink in de tuit bijten omdat er anders echt geen water uit gaat komen. Voordeel is wel dat deze dan ook echt goed afsluit, en zelfs als je na afloop van je rit per ongeluk de tas op de tuit zet, zal deze niet opengaan, waar dit bij vergelijkbare tuiten nogal eens gebeurt.

Conclusie
De doordachtheid straalt van beide zakken af. De H4 heeft voldoende opbergvakken om alle goederen overzichtelijk op te bergen, de H2 houdt het water dicht bij het lichaam om zo min mogelijk hinder te geven voor de drager. Met adviesprijzen van 56,95 euro voor de H2, en 69,95 euro voor de H4 zijn beide zakken zeker niet de goedkoopste in deze productgroep, maar draagcomfort en kwaliteit vergroten op lange duur alleen het draagplezier, en daarmee het fietsplezier.

Een absolute aanrader dus! Meer info en modellen op http://www.uswe-sports.nl/

Dus, de H4..

Of de H2?

Voorlopig EK-selectie mountainbike in St Wendel

Van 5-8 juni 2014 vindt het Europees Kampioenschap Mountainbiken plaats in de Duitse plaats Sint Wendel. Bondscoach Tim Heemskerk heeft de voorlopige selectie bekendgemaakt.

XCO (olympisch):
Rudi van Houts
Frank Beemer
Michiel van der Heijden
Anne Terpstra
Milan Vader
Roel van der Stegen
Marlo Koevoet

XCE (eliminator):
Jeroen van Eck
Lehvi Braam
Anne Terpstra

Definitieve selectie
Na de wereldbeker van Nove Mesto aankomend weekend wordt de selectie definitief gemaakt.
Dit geeft een aantal renners/ rensters de mogelijkheid om zich alsnog te kwalificeren.

 

MTB-wedstrijden: Grote Prijs Van Leeuwen: 14 juni 2014

Op zaterdag 14 juni wordt er een heus MTB-parcours gebouwd in Rozenburg aan de Molenweg. Op dit parcours worden diverse wedstrijden voor MTB-ers gereden onder de naam ‘Grote Prijs Van Leeuwen’.

Funklasse
De wedstrijden zijn uitsluitend voor Niet-Licentiehouders en worden Funklasse-wedstrijden genoemd. Kom je uit Rozenburg en vind je het leuk om mee te doen en heb je géén KNWU-licentie, dan kun je je hiervoor opgeven.

GP Van Leeuwen
De GP Van Leeuwen wordt georganiseerd in nauwe samenwerking met Janwillem van Leeuwen en Mark ten Hoeve van de Leeuwenbikers. “Na het mooie parcours op de landtong en alle enthousiaste trainingen, zetten we ons nu ook in om van de MTB-wedstrijden in Rozenburg een feest te maken” aldus de Rozenburgse fietsfanaten. Op het parcours zijn hindernissen zoals schansen en een trailer gebouwd. Je krijgt een startnummer, er is een jury aanwezig en een speaker om de wedstrijd live te verslaan. Er is geen prijzenschema, maar de winnaars worden natuurlijk wel gehuldigd. Al met al belooft het een waar spektakel te worden.

Inschrijven
Er worden wedstrijden gereden voor jeugd en senioren dames en senioren heren. De categorieën en het programma worden binnenkort bekend gemaakt. Deelnemers krijgen via organisator Stichting Wielersport Promotie Rotterdam (WPR) een basislidmaatschap KNWU, dat door de bond verplicht wordt om mee te kunnen doen. Deelname bij voorinschrijving kost 5 euro voor de jeugd en 10 euro voor volwassenen. Let op! Er is maar een beperkt aantal startplaatsen. Inschrijven gebeurt op volgorde van aanmelding. Rozenburgers die het leuk vinden om mee te doen kunnen op www.wprotterdam.nl/mtb-aanmelden kijken voor meer informatie.

Wielerronde
De GP Van Leeuwen maakt deel uit van de Ronde van Rozenburg. Rob de Hair van WPR: “Het is weer een leuk nieuw programma-onderdeel voor de wielerronde, waar nu al erg enthousiast op gereageerd wordt in Rozenburg. In Rozenburg is het MTB-en 'hot' en er gebeuren hele goede dingen. WPR is blij met de fijne samenwerking. Zo kunnen de Rabo Ronde van Rozenburg en de Leeuwenbikers leuke dingen doen voor elkaar."
 

BK mountainbike gaat niet door op parcours Sven Nys

Het BK mountainbike zal dit jaar niet doorgaan in Wezemaal, deelgemeente van Rotselaar, hoewel het parcours daar werd uitgetekend door Sven Nys en steun kreeg van de veldrijder en evenementenbureau Golazo.

Rotselaar stelde zich onder impuls van Nys en evenemtenbureau Golazo kandidaat, en kreeg daarvoor ook de lokale nodige steun. Zo toonde Dirk Claes, de burgemeester van Rotselaar, zich een enthousiaste steunpilaar voor het plan. Het werd echter al snel duidelijk dat de organisatie van een BK geen sinecure zou worden, omdat het parcours uitgetekend door Sven Nys grotendeels over beschermd onroerend erfgoed liep. Daarvoor was medewerking van een aantal instanties nodig, en die bleek moeilijker te krijgen dan verwacht.

Bron:http://www.standaard.be

Rabobank Omloop Flevoland MTB Almere

Datum: 
zaterdag 31 mei 2014
Categorie: 
Discipline: 
Afstanden: 
25 40
Locatie: 
Almere
Nederland

Review B'Twin Smartphonehouder

In de huidige tijdsgeest is de smartphone niet meer weg te denken.
Met dank aan de handige applications en ingebouwde GPS kan het ook tijdens het fietsen een fijne
trainingspartner of digitale landkaart zijn.
B'Twin ontwikkelde hiervoor de smartphonehouder voor op de fiets.

Deze houder bestaat uit een soort waterdichte zak waar je de telefoon in doet.
Het zakje rol je dicht en met een klitteband zorg je er voor dat er geen water in komt.
Hierna doe je nog een extra afdekflap er overheen zodat het beschermhoesje niet open
kan schieten. Een soort van dubbele beveiliging. Het is wel prettig om te weten dat je
telefoon goed opgebergd is en er niet ineens uit valt. De beschermhouder is hierdoor
ook spatwaterdicht, maar een flinke regenbui kan het ook makkelijk aan.
Onderdompelen in het water is geen optie. Dan verdrinkt je telefoon.

De onderkant van de beschermhoes is vastgemaakt op een baseplate welke je heel
makkelijk losklikt van de stuurhouder. Dus mocht je tijdens een fietstocht gebeld worden.
Dan heb je binnen een paar seconden de telefoon losgeklikt om het gesprek te beantwoorden.
Stilstaand aan de kant van de weg en niet zwalkend over de wegen.
We willen geen ongelukken veroorzaken.

Het touchscreen van de smartphone werkt nog steeds goed in de plastic beschermhoes.
Een groter probleem voor de bediening van het touchscreen zijn de handschoenen met
lange vingers. Daarmee werkt het allemaal wat minder soepel. Maar als de telefoon eenmaal
ingesteld is, dan kom je voorlopig toch niet aan het scherm.

De bevestigingsmount is te gebruiken voor het stuur of voor je stuurpen.
Mocht je hem op je stuur willen zetten dan zorgen de blauwe rubbers zelfs
voor extra demping zodat je telefoon minder te lijden heeft.
Maar voor montage op de stuurpen moeten alle rubbers verwijderd worden.
Het is de persoonlijke voorkeur waar je de telefoon wilt hebben.
Ik kies zelf voor montage op het stuur. Vooral omdat de kijkhoek net wat fijner is.
De stuurpen zit toch net te diep onder me en montage hierop zorgt
voor teveel overbodig diepe nekbewegingen.

De afmetingen voor de beschikbare smartphones zijn.
12,5 cm lang en  6,6 cm breed.

De smartphonehouder kost €29,95
En is beschikbaar voor bijvoorbeeld:
De iPhone 3G/4/4S/5,de Samsung Galaxy Ace/S2/S3 mini of een Nokia Lumia 610/800/ASHA.
Andere merken met de goede afmetingen passen trouwens ook gewoon.

Deze producten zijn te koop op www.decathlon.nl, in de winkel B'TWIN village in Lille
en in de Decathlon-winkels Best, Amsterdam en Kerkrade

Tekst: Patrick Maas

 

Michiel van der Heijden 3e in wereldbekermanche Australië (XCO) U23 MEN

Fransman Absalon wint wereldbekermanche mountainbike in Australië (XCO) ELITE MEN
De Fransman Julien Absalon heeft zondag in het Australische Cairns de tweede manche van het seizoen in de Wereldbeker mountainbike (cross-country) op zijn naam geschreven.

De olympische kampioen van 2004 en 2008 haalde het van de Zwitser Mathias Flückiger en zijn landgenoot Maxime Marotte en boekte zo de 28e WB-zege in zijn carrière. Twee weken geleden was hij ook al de beste in de openingsmanche in het Zuid-Afrikaanse Pietermaritzburg.

De Nederlandse Rudi van Houts kon niet meer deelnemen "Slecht nieuws, niet in staat om morgen te starten. Vanwege een crash afgelopen donderdag kreeg ik een lichte hersenschudding. Hoop snel extra sterk terug te zijn."

CROSS COUNTRY (XCO) ELITE MEN
Rank    Name    UCI Code    Team    Result

1    ABSALON Julien    FRA19800816    BMC MOUNTAINBIKE RACING TEAM    1:38:22
2    FLUCKIGER Mathias    SUI19880927    STOCKLI PRO TEAM    +16
3    MAROTTE Maxime    FRA19861205    BH-SUNTOUR-KMC    +24

CROSS COUNTRY (XCO) U23 MEN
Rank    Name    UCI Code    Team    Time

1    KORETZKY Victor    FRA19940826    BH-SUNTOUR-KMC    1:25:33
2    SARROU Jordan    FRA19921209    BH-SUNTOUR-KMC    +43
3    VAN DER HEIJDEN Michiel    NED19920103    GIANT PRO XC TEAM    +53

 
 

MPL Stappenbelt MTB Trophy, Apeldoorn 21 en 22 juni afgelast

De organisatie van de MPL Stappenbelt MTB Trophy krijgt van de terreineigenaar geen toestemming om op 21 en 22 juni gebruik te maken van het Apeldoornse Orderbos als evenementenlokatie. Hieraan ligt Europese wetgeving (Natura 2000) en de Flora- en Faunawet ten grondslag. De datum van de wedstrijd valt binnen het vogelbroedseizoen.

Het is voor de organisatie helaas niet haalbaar om op deze korte termijn een geschikte, alternatieve locatie te vinden. Derhalve zal er in overleg met de KNWU en de UCI gezocht worden naar een alternatieve datum, buiten het broedseizoen, later dit jaar.

De MPL Stappenbelt MTB Trophy is een mountainbikewedstrijd die sinds 2004 onafgebroken op de kalender heeft gestaan en geldt als één van de belangrijkste wedstrijden op Nederlandse bodem. De wedstrijd heeft sinds 2007 de status van een internationale wedstrijd bij de UCI. Diverse internationale toprenners hebben deelgenomen aan deze wedstrijd, waaronder Bart Brentjens, Sven Nys, Filip Meirhaghe, Thijs Al en vele anderen.

Pagina's